Подушка (опора) двигателя (Страница 225)
Подушка (опора) двигателя MAPCO левая для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул 38811
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605176448 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул HYM-TUCRH
| Вес | 1,444 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Длина упаковки | 16,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049441 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 15,7 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул GM-3980
| Вес | 0,94 кг |
| Длина | 44 мм |
| Длина 1 | 80,5 мм |
| Длина 2 | 140,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402427 |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Ширина | 76,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 05661
| Вес | 0,5 кг, 500 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108463792 |
Подушка (опора) двигателя Masuma левая для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул RU-1810
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978489 |
Опора (подушка) двигателя GSP правая для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 510335
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902776 |
| Торговые номера | GRM10335 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул B19170
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116413 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя нижняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул ME-1595
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул AR00016
| Торговые номера | 33147 01, VWAB-TIGF1 |
Подушка (опора) двигателя Miles (резина/металл) задняя для Citroen C15 1986-2000. Артикул AR00715
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 12415 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул 02942
| Вес | 0,86 кг |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430442 |
| Твердость (по Роквеллу) | 60 HRC |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул ME-1885
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул GM-3075
| Вес | 1,41 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747881 |
Подушка (опора) двигателя Fenox передняя для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул FEM0062
| Вес | 0,705 кг |
Подушка (опора) двигателя Japanparts передняя для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул RU-2558
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Длина | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553105772 |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Высота | 29 мм |
Опора (подушка) двигателя Optimal передняя правая/левая для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул F8-1031
| Наружный диаметр 1 | 38,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185810319 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Наружный диаметр 2 | 55 мм |
| Высота | 47 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 41252101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729645243 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 510647
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637905258 |
| Торговые номера | GRM10647 |
Подушка (опора) двигателя Malò задняя для Alfa Romeo 147 I 2003-2010. Артикул 7596
| Торговые номера | 15802 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая нижняя для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул AR00049
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Торговые номера | 18229, PSE3081 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Peugeot 806 I 2000-2003. Артикул AR00090
| Торговые номера | PSE30640 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto верхняя для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул ME-2344
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 72-22266-SX
| Вес | 0,653 кг |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул 11991524101
Подушка (опора) двигателя Fenox левая для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул FEM0070
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Volkswagen Golf VI 2007-2012. Артикул ME-1239
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 04744
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Не для артикула номер | 2995 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446542 |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 9001945
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363275 |
| Для оригинального номера | 1K0199555S |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя левая для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 532370
| Для оригинального номера | 112209464R |
| Торговые номера | GRM32370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536175952 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул ME-1272
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.