Подушка (опора) двигателя (Страница 261)
Подушка (опора) двигателя GSP для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 513632
| Торговые номера | GRM13632 |
| Для оригинального номера | 12361-28220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918067 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1999. Артикул GM-4197
| Вес | 1,16 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444670 |
Опора (подушка) двигателя Zekkert правая для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул GM-3414
| Вес | 1,96 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747898 |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя левая для Toyota Echo 1999-2005. Артикул TM-085
| Вес | 0,915 кг |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019048 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя правая для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2012-2016. Артикул AR00079
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул ME-1405
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул ME-1875
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя правая для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 25-19729-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142527 |
Подушка (опора) двигателя RTS левая для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 037-00319-002
| Вес | 2,188 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712115230 |
| Торговые номера | SBM0000015 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Honda Civic IV 1988-1995. Артикул GM-3658
| Вес | 0,45 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750560 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул GM-3486
| Вес | 0,58 кг |
| Длина | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758382 |
| Внутренний диаметр | 10,6 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул BZM-251DM
| Вес | 0,737 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104966 |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Подушка (опора) двигателя 4U передняя левая для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул MZ-EM-00074
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул GM-3012
| Вес | 0,7 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Внутренняя резьба | M10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742916 |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул BZM-2054WDLH
| Вес | 1,537 кг |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111174099 |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 13,5 см |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул AR00089
| Тип установки | Электрически управляемая гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя правая для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 04428
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442414 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 2700047
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Внутренняя длина | 38 мм |
| Наружная длина | 28 мм |
| Для оригинального номера | Part/Oe 180673 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408396 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder передняя правая для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 14679 01
| Для оригинального номера | 6 84 666, 90445300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437030039 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул 514752
| Торговые номера | GRM14752 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637925089 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Renault Megane III 2008-2016. Артикул ME-2295
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул GM-4211
| Вес | 2,13 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 12,4 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445639 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto нижняя для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул ME-2455
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул AR00089
| Тип установки | Электрически управляемая гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 05282
| Вес | 1,45 кг, 1450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456862 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 18303
| Торговые номера | 195511 |
| Длина 2 | 80 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Volkswagen Passat B7 2012-2014. Артикул 25-19781-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143043 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 514875
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637926055 |
| Торговые номера | GRM14875 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 2706508
| Для оригинального номера | 5Q0199855N |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872478177 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 532874
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283723511 |
| Для оригинального номера | 5Q0 199 855 S |
| Торговые номера | GRM32874 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.