Подушка (опора) двигателя (Страница 327)
Опора (подушка) двигателя Asva передняя для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул 0112-120F
| Для оригинального номера | 12361-30090 |
Подушка (опора) двигателя BSG для Audi 100 III (C3) 1983-1991. Артикул BSG 90-700-068
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105573 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 510879
| Торговые номера | GRM10879 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637907214 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая/левая для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул GM-3020
| Вес | 0,92 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 101,5 мм |
| Наружная резьба | M8x1,25 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472462612 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая нижняя для Citroen Berlingo I 1997-2002. Артикул 19550
| Торговые номера | 19550EC, 19560 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 25-19781-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143043 |
Подушка (опора) двигателя Asva передняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 1212-EFRAT
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 04028
| Вес | 1,3 кг, 1300 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108428968 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Corteco задняя для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 49368772
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960317131 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул GM-3612
| Вес | 0,89 кг |
| Длина 1 | 57,8 мм |
| Длина 2 | 47,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751918 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Fiat Ulysse I 2000-2002. Артикул AR00091
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 37751 01 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул GM-3297
| Вес | 1,37 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733167 |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 2706002
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393920 |
| Для оригинального номера | 1J0199851N |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto нижняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул ME-1961
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул ME-1687
Подушка (опора) двигателя Stellox для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 72-22337-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699203119 |
Подушка (опора) двигателя Malò задняя для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 18433
Опора (подушка) двигателя Vika правая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 41990787101
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Ford Focus III 2013-2019. Артикул AR00200
| Торговые номера | 513367 |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 2706222
| Для оригинального номера | 5684181 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872442567 |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя правая для Volkswagen Bora 2007-2005. Артикул 1117900780
| Торговые номера | 1117900789 |
| Серия | |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412087883 |
Подушка (опора) двигателя Fenox правая для Peugeot 307 I 2005-2007. Артикул FEM0025
| Высота 1 | 145 мм |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя левая для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 19551
| Торговые номера | 18271 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул ME-2044
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул TM-096
| Вес | 2,115 кг |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018829 |
| Ширина упаковки | 18,0 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 04743
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446566 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул B19170
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116413 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул GM-3285
| Вес | 1,41 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400478 |
| Длина | 44,5 мм |
Опора (подушка) двигателя DT Spare Parts задняя для Renault Premium II 2005-2013. Артикул 2.10702
| Вес | 4956 г |
| Длина | 250 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 14,5 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Резьба | M20 x 2,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795617919 |
| Ширина | 211 мм |
| Высота | 105 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 05277
| Вес | 2,28 кг, 2280 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Модельный год от | 2005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456817 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.