Подушка (опора) двигателя (Страница 342)
Подушка (опора) двигателя Japanparts передняя левая для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул RU-2603
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553107127 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Ширина | 55 мм |
Опора (подушка) двигателя GSP задняя для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 512382
| Для оригинального номера | 82 00 042 454 |
| Торговые номера | GRM12382 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913703 |
Опора (подушка) двигателя Metalcaucho правая для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 04630
| Вес | 0,3 кг, 300 г |
| Длина | 152 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444029 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto верхняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул ME-1289
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2012-2016. Артикул B12645
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130372 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Kia Sorento II 2009-2015. Артикул GM-3063
| Вес | 2,87 кг |
| Внутренняя резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227358 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул GM-4147
| Вес | 0,86 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443048 |
Подушка (опора) двигателя Malò левая для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул 17730
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул AR00140
| Торговые номера | 31034 01 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул GM-1743
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 45,5 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406593 |
Подушка (опора) двигателя Asva задняя нижняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 2312-3CDSG
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 537640
| Торговые номера | GRM37640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283730335 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая/левая для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул GM-3016
| Вес | 1,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754735 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя GSP правая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 510335
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902776 |
| Торговые номера | GRM10335 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул ME-1124
Опора (подушка) двигателя LYNXauto левая для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул ME-1277
Опора (подушка) двигателя NK передняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 59747041
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858950774 |
| Вес нетто | 0,55 кг |
Опора (подушка) двигателя Borsehung задняя для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул B19163
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116345 |
Подушка (опора) двигателя Corteco правая верхняя для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 49382886
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960504371 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул ME-1684
Опора (подушка) двигателя Patron правая/левая для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул PSE3127
| Материал | Резина/Металл |
| Цвет | Черный |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148327 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 552207
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925348948 |
| Торговые номера | GRM52207 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 532738
| Торговые номера | GRM32738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536119680 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Chrysler Voyager III 1997-2001. Артикул GM-3286
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 70,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747843 |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) передняя левая для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 7476
| Материал | Резина/Металл |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 514762
| Торговые номера | GRM14762 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637925171 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул GM-3078
| Вес | 0,86 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747638 |
| Длина | 44,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 25-17015-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Febest для Toyota Duet 1998-2004. Артикул TM-DTRR
| Вес | 1,668 кг |
| Длина упаковки | 22,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045627 |
| Ширина упаковки | 14,8 см |
| Высота упаковки | 12,9 см |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 41991437901
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.