Подушка (опора) двигателя (Страница 343)
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя левая для Alfa Romeo 159 2009-2012. Артикул GM-3144
| Вес | 1,07 кг |
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Внутренний диаметр | 33,6 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406845 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Nissan Almera N16 2000-2003. Артикул NM-P12FR
| Вес | 0,881 кг |
| Длина упаковки | 13,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045689 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая/левая для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2000. Артикул 05985
| Вес | 1,182 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108469251 |
| Тип резьбы | С метрической винтовой резьбой |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул ME-1288
Подушка (опора) двигателя Sasic для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 2706009
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 6Q0199851AJ |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393470 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 11990384101
| Вес | 1,918 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Malò задняя для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 19307
Опора (подушка) двигателя Masuma задняя нижняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул RU-6008
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977857 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая/левая для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул GM-4171
| Вес | 1,29 кг |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443826 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул HM-DAMP2
| Вес | 1,17 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111055916 |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Volkswagen Golf Plus I 2006-2013. Артикул 2706093
| Для оригинального номера | 1K0199262CG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872416100 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул MAB-043
| Вес | 0,271 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011769 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Japanparts передняя левая для Toyota Echo 1999-2005. Артикул RU-2603
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553107127 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Ширина | 55 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул GM-4032
| Вес | 1,15 кг |
| Внутренний диаметр | 16,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405855 |
| Длина | 75 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул AR00016
| Торговые номера | 33147 01, VWAB-TIGF1 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto нижняя для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул ME-2456
Подушка (опора) двигателя Masuma нижняя для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул RU-2002
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978748 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая верхняя для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул GM-4017
| Вес | 1,04 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 10,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798906 |
Подушка (опора) двигателя Miles для Dodge Challenger III 2009-2015. Артикул AR00179
| Торговые номера | CRM-CARF |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Dodge Stratus I 2001-2001. Артикул GM-3116
| Вес | 1,79 кг |
| Длина | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878297733 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 42872 01
| Тип установки | Гидроопора |
| Для оригинального номера | 21930-2B900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437529229 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул GM-3078
| Вес | 0,86 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747638 |
| Длина | 44,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул 25-17934-SX
| Длина | 116 мм |
| Диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276141674 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 113 мм |
Подушка (опора) двигателя Malo задняя для Fiat Linea 2007-2018. Артикул 149752
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул GM-4186
| Вес | 0,97 кг |
| Внутренний диаметр | 20,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444298 |
| Длина | 79 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 514546
| Торговые номера | GRM14546 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923177 |
| Для оригинального номера | MN101387 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул TMB-102
| Вес | 0,305 кг |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111008950 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Опора (подушка) двигателя Patron правая для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул PSE30343
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255144633 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Audi A6 IV (C7) 2014-2018. Артикул 2706542
| Для оригинального номера | 8R0199381AM |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872477897 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул GM-3370
| Вес | 1,64 кг |
| Длина | 83 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 13,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733266 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.