Подушка (опора) двигателя (Страница 355)
Опора (подушка) двигателя Vika правая для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 41990869101
| Вес | 1,85 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570447140 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 04744
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Не для артикула номер | 2995 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446542 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Renault Sandero II 2012-2021. Артикул 25-18243-SX
Подушка (опора) двигателя Patron передняя правая верхняя для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул PSE30776
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255443682 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 05277
| Вес | 2,28 кг, 2280 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Модельный год от | 2005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456817 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 05985
| Вес | 1,182 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108469251 |
| Тип резьбы | С метрической винтовой резьбой |
Подушка (опора) двигателя NK передняя для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 59747104
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858951405 |
| Вес нетто | 1,86 кг |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 2706009
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 6Q0199851AJ |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393470 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 25-98060-SX
| Вес | 1,476 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276660021 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул 513158
| Торговые номера | GRM13158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637940747 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 517984
| Торговые номера | GRM17984 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947309311 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 25-17015-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя MAPCO правая для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 33464
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605163530 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул MA-1228LR
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул ME-1134
| Комплектность | С кронштейном |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 516681
| Для оригинального номера | 11270-4M720 |
| Торговые номера | GRM16681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637933657 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Citroen Jumper II 2011-2026. Артикул 183032
| Длина 2 | 110 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя верхняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул AR00015
| Торговые номера | VWAB-TIGF2 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 35519 01
| Для оригинального номера | 3C0 199 855 A, 3C0 199 855 J, 3CD 199 855 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437379336 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая верхняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 510338
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902806 |
| Торговые номера | GRM10338 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул GM-3430
| Вес | 2,19 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733259 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Peugeot 106 I 1991-1996. Артикул 25-17098-SX
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул MZM-BJMRR
| Вес | 1,076 кг |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019055 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Подушка (опора) двигателя Febest нижняя для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул MZM-626
| Вес | 0,396 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018980 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Asva передняя для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 0413-CYF
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя левая для Honda Civic V 1991-1996. Артикул ME-1017
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 11990253001
| Вес | 0,82 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M8 x 1,25 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 9001924
| Для оригинального номера | 11360AY600 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872342430 |
Подушка (опора) двигателя Optimal задняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул F8-7966
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669788 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул B13470
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.