Подушка (опора) двигателя (Страница 356)
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул ME-1175
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Honda CR-X III 1992-1997. Артикул HM-HRVMRH
| Вес | 0,39 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019307 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 8271181
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 182718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319692 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Renault Clio II 2001-2013. Артикул GM-3083
| Вес | 0,53 кг |
| Длина 1 | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754766 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 2 | 41 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для SsangYong Korando I 1988-1997. Артикул SGM-ACTR
| Вес | 1,846 кг |
| Длина | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111161778 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 9,7 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto верхняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул ME-1289
Подушка (опора) двигателя Optimal задняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул F8-7966
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669788 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Peugeot Expert I 1998-2006. Артикул 25-17099-SX
| Вес | 0,911 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276140097 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул ME-1684
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho нижняя для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 04733
| Вес | 0,468 кг, 468 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446535 |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 1117906300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412180560 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 1117906309 |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 1117901400
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080112 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1H0199609BALT |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 104183
| Вес | 1,159 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224041833 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул MZM-GJLH
| Вес | 2,538 кг |
| Длина упаковки | 19,3 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111108506 |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Подушка (опора) двигателя Febest для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул NAB-283
| Вес | 0,312 кг |
| Длина упаковки | 7,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061412 |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя правая верхняя для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 300535
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 0312-RD5R
Подушка (опора) двигателя GSP левая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 512348
| Торговые номера | GRM12348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913574 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Dacia Logan I 2004-2014. Артикул RNM-LOG
| Вес | 0,824 кг |
| Длина упаковки | 27,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111056814 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) левая для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 18745
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 24058
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 35519 01
| Для оригинального номера | 3C0 199 855 A, 3C0 199 855 J, 3CD 199 855 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437379336 |
Опора (подушка) двигателя GSP передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2002. Артикул 531442
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780867430 |
| Торговые номера | GRM31442 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 535802
| Торговые номера | GRM35802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596181220 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул ME-1157
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя левая для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул GM-3144
| Вес | 1,07 кг |
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Внутренний диаметр | 33,6 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406845 |
Подушка (опора) двигателя Vika (резина/металл) задняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 41990370501
| Вес | 0,632 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул GM-3012
| Вес | 0,7 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Внутренняя резьба | M10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742916 |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул AR00084
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 33144 01 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.