Подушка (опора) двигателя (Страница 370)
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein левая для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 18743
| Вес | 1,011 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816187431 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул Z13361
| Тип установки | Гидроопора, Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276807877 |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул 2706004
| Для оригинального номера | 1K0199855BD |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393463 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя верхняя для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул MI25017
Подушка (опора) двигателя NTY задняя верхняя для Subaru Impreza I 1995-2000. Артикул ZPS-SB-003
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281494158 |
| Серийный номер | ZPS-SB-003 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая верхняя для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 11991409601
| Вес | 1,9 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Toyota Avensis II 2004-2008. Артикул ME-2716
Опора (подушка) двигателя Patron передняя правая для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул PSE30593
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147009 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder передняя для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 14361 02
| Для оригинального номера | 1H0 199 609 G |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437031647 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 14G3765
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 50503
| Вес | 2000 г |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000009707 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя правая для Volvo V70 III 2008-2015. Артикул QF00A00640
| Вес | 0.924 |
| Габариты в упаковке | 160x130x70 мм |
Опора (подушка) двигателя Vika задняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 41991440101
Подушка (опора) двигателя Sasic для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 2706054
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 50510781 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872412270 |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 2704002
| Для оригинального номера | 8200355673 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872371263 |
Опора (подушка) двигателя Fiestroco передняя правая для Toyota Raum II 2003-2010. Артикул 14J1274
| Вес | 2.083 кг |
| Длина | 150 мм |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 7.02 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя/задняя правая для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул PSE3005
| Вес | 1580 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Маркировка цвета | Желтый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142233 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул 5238
| Вес | 680 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000012323 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
Опора (подушка) двигателя SWAG правая для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 20 94 4264
| Тип установки | Гидроопора |
| Для оригинального номера | 22 11 6 865 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688585622 |
Подушка (опора) двигателя Corteco правая для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул 80000036
| Вес | 0,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960125231 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул HYMB-SBR-KIT
| Вес | 0,55 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111162010 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 31990382701
| Вес | 1,9 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя SWAG (резина/металл) задняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 62 13 0003
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688124159 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 40 мм, 53 мм |
Опора (подушка) двигателя SWAG (резина/металл) передняя/задняя для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 62 13 0006
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688570949 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 40 мм, 53 мм |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя правая для Peugeot Partner Tepee 2009-2017. Артикул 38281
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093382817 |
Опора (подушка) двигателя Vika левая для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 49913301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426602 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Fiat Punto I 1995-2000. Артикул 05084
| Вес | 1,11 кг, 1110 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108453366 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя левая нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 25-19766-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142893 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя задняя левая нижняя для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 514463
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922521 |
| Торговые номера | GRM14463 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя левая для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 15638
| Вес | 1,018 кг |
| Для оригинального номера | 56 84 048 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816156383 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.