Подушка (опора) двигателя (Страница 383)
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 22724
| Вес | 1,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816227243 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Fixar задняя для Toyota 4Runner IV 2003-2009. Артикул FL0391
| Вес | 1.9 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421082313 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Trucktec Automotive правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 07.20.071
| Для оригинального номера | 1K0 199 262 CG |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул 72-22384-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699349688 |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул M8080183
| Вес | 2.027 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492856 |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.17 мм |
| Высота упаковки | 0.121 мм |
Опора двигателя задняя правая Tatsumi для Omoda S5 I 2023-2025. Артикул TEG1434
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя нижняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул FL0497
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя правая верхняя для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул M8080332
| Вес | 0.906 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763332126 |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.12 мм |
| Высота упаковки | 0.2 мм |
Подушка (опора) двигателя Jikiu передняя правая для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул ME28053
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя правая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул Z13313
| Парные артикулы | Z13312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276807396 |
Подушка (опора) двигателя Fixar правая для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул FL0555
| Расположение | прав. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя левая для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул 14j1031
| Вес | 0.703 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743798182 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 1.98 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Опора (подушка) двигателя Meyle Original правая/левая для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 300 118 1120
| Серия | Original |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | MEM0388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074069516 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул Z13402
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276808287 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 5666
| Вес | 100 г |
| Диаметр 1 | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000066937 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
Подушка (опора) двигателя Sufix правая для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул FM4125
| Сторона установки | справа |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя нижняя для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 32716
| Вес | 0,45 кг |
| Длина | 100 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816327165 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя передняя для Toyota Picnic I 1996-2000. Артикул TEF1626
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя правая для Volkswagen Jetta II 1986-1991. Артикул Z13146
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276805729 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая верхняя для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул ME-1210
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 26379
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093263796 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул PSE30328
| Вес | 800 г |
| Длина | 250 мм |
| Твердость (по Роквеллу) | 70 HRC |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255144466 |
| Высота | 79 мм |
Опора (подушка) двигателя Sasic для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 8091161
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Внутренняя длина | 53 мм |
| Для оригинального номера | 180916 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872318855 |
Опора (подушка) двигателя Marshall передняя правая для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул M8080142
| Вес | 1.536 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внутренний диаметр | 10,3-11,8-8,3 мм |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.169 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492481 |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.218 мм |
| Высота упаковки | 0.112 мм |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя правая нижняя для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул PSE30645
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147542 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 32666
| Вес | 1,690 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816326663 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Nissan Primera P11 1996-2001. Артикул ME-1146
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул Z13495
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276809215 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi правая для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул TEG1498
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Masuma для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул RU1803
| Вес | 2.16 кг |
| Длина упаковки | 265 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978151 |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.