Подушка (опора) двигателя (Страница 402)
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя правая для Dacia Lodgy I 2012-2022. Артикул M8080443
| Сторона установки | левая/правая |
| Ось установки | передняя |
Опора (подушка) двигателя Corteco правая/левая для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 80001823
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960542373 |
Опора (подушка) двигателя MAPCO передняя левая для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 37674
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605848697 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора двигателя Magneti Marelli для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 030607010634
| Торговые номера | 010634 |
Подушка (опора) двигателя Asva передняя для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул 0212-A33MF
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Опора (подушка) двигателя Quattro Freni правая для Cupra Ateca I 2018-2019. Артикул QF00A00874
| Вес | 3.000 |
| Габариты в упаковке | 210x170x145 мм |
Опора (подушка) двигателя Vika левая для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 11991791901
Подушка (опора) двигателя OSSCA правая для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 51669
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093516694 |
Подушка (опора) двигателя Sufix задняя для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул FM4395
| Вес | 1 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Подушка (опора) двигателя Segmatic задняя для Plymouth Voyager III 2001-2001. Артикул SG30112102
| Вес | 0.81 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 135x125x155 см |
| Длина | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000252578 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Расширенное описание | Опора двигателя CHRYSLER VOYAGER IV 01-07 |
| Артикул | SG30112102 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска |
| Номера кроссов производителя | 04861273AA 04861399AA 2012VOR 4861273AA 4861399AA CREM00187 CRMCARR K04861273AA K04861399AA PSE3665 |
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 125 мм |
Подушка (опора) двигателя Teknorot задняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул SC 118
| Вес | 0,194 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110058107 |
| Длина | 46 мм |
| Максимальная длина | 111 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 51 мм |
Подушка (опора) двигателя Borsehung передняя для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул B10039
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475125194 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 519027
| Торговые номера | GRM19027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637943496 |
Подушка (опора) двигателя Segmatic передняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул SG30112141
| Вес | 1100 г |
| Артикул | SG30112141 |
| Длина | 140 мм |
| Номера кроссов производителя | 02685 07184 1001990062 103018755 1117901500 130031910 1H0199609B 1H0199609E 21651936 5472 7111060SX FL4287J FZ9926 GEM001035 PSE3017 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 140x120x140 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000249585 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Расширенное описание | Опора двигателя передн центр VW: POLO 96- |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Ширина | 140 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Высота | 120 мм |
Подушка (опора) двигателя Patron правая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул PSE3584
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255151624 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Ford Focus III 2012-2019. Артикул 05281
| Вес | 1,49 кг, 1490 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456855 |
Подушка (опора) двигателя Asva задняя для Volvo V40 II 2012-2015. Артикул 0512-BKR2
| Для оригинального номера | 1224049 |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул M8080213
| Вес | 0.621 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493129 |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.11 мм |
| Высота упаковки | 0.145 мм |
Опора (подушка) двигателя Lemforder передняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 14360 02
| Для оригинального номера | 1H0 199 609 F |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437031654 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 514380
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637921845 |
| Торговые номера | GRM14380 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя правая для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 514760
| Торговые номера | GRM14760 |
| Для оригинального номера | MN184296 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637925157 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 25-17140-SX
Подушка (опора) двигателя Meyle Original передняя правая/левая для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 100 199 0011
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074050484 |
| Серия | Original |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | MEM0132 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул 44065 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437552999 |
Подушка (опора) двигателя Stellox верхняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 25-19732-SX
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142558 |
Опора (подушка) двигателя Tatsumi задняя правая для Volkswagen Jetta II 1986-1991. Артикул TEG1500
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 50167
| Вес | 2060 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000083286 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 65 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Volkswagen Passat B3 1990-1997. Артикул 25-17126-SX
Подушка (опора) двигателя Unio левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул RMP-15018
| Вес | 1.87 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814464236 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Вес брутто | 1,89 кг |
| Вес нетто | 1,71 кг |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя для Jeep Compass I 2007-2015. Артикул M8080131
| Вес | 0.8 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внешний диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492382 |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.11 мм |
| Высота упаковки | 0.145 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.