Подушка (опора) двигателя (Страница 403)
Подушка (опора) двигателя Vika правая верхняя для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 11991409601
| Вес | 1,9 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя правая для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 14355 01
| Для оригинального номера | 1H0 199 262 A, 1H0 199 262 F |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437310254 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул TEG1280
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Audi A3 III (8V) 2012-2016. Артикул 04576
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045761 |
Подушка (опора) двигателя Sufix передняя верхняя для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул FM-4310
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая внутренний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 187744
| Вес | 0,366 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224877449 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Opel Astra J 2009-2017. Артикул ME-2479
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein задняя для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 28660
| Вес | 0,390 кг |
| Длина | 102 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816286608 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder правая для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 34379 01
| Для оригинального номера | 1K0 199 262 CG |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437350595 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2013-2015. Артикул 33206
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093332065 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Volkswagen Jetta VII 2018-2026. Артикул VWM-B8LOWR
| Вес | 0,634 кг |
| Длина упаковки | 31,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111147321 |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Подушка (опора) двигателя Vika для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 11981643701
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя правая для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул QF00A00567
| Вес | 1.550 |
| Габариты в упаковке | 170x130x170 мм |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя нижняя для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул PSE30503
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255146200 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя правая/левая для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 23537
| Вес | 0,038 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816235378 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 512222
| Для оригинального номера | 1K0 199 855 AE |
| Торговые номера | GRM12222 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912706 |
Подушка (опора) двигателя Miles для Lexus RX III 2008-2015. Артикул AR00418
| Вес | 0.49 кг |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M14x1.5; M12x1.25 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 111.3 мм |
| Длина упаковки | 99 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236265133 |
| Ширина упаковки | 99 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 19968
| Вес | 0,75 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816199687 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя правая для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул TEG1383
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул ME25021
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni левая для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул QF00A00423
| Вес | 1.662 |
| Габариты в упаковке | 150x140x205 мм |
Подушка (опора) двигателя OSSCA правая для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 35581
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093355811 |
Опора (подушка) двигателя Vika (резина/металл) задняя правая для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 11990248601
| Вес | 1,565 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Маркировка цвета | Зеленый |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Masuma правая/левая для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2014. Артикул RU6507
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая верхняя для Citroen C4 II 2013-2022. Артикул 183665
| Вес | 0,764 кг |
| Для оригинального номера | 98 163 385 80 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224836651 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 04106
| Вес | 0,49 кг, 490 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108434365 |
Подушка (опора) двигателя Fixar левая для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул FL0403
| Вес | 0.47 кг |
| Расположение | лев. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421090530 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Опора (подушка) двигателя OSSCA для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 35763
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093357631 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Peugeot 806 I 1999-2003. Артикул 60374
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093603745 |
Подушка (опора) двигателя Metaco задняя для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 4700002
| Вес | 0.338 кг |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.