Подушка (опора) двигателя (Страница 422)
Опора (подушка) двигателя Miles задняя для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул AR00484
| Вес | 0.49 кг |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | сзади |
| Расстояние между отверстиями крепления | 140 мм |
| Длина упаковки | 99 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236265461 |
| Ширина упаковки | 99 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя левая для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 25-17245-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276140899 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя левая для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул PSE3257
| Вес | 376 г |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя для Lexus RX III 2010-2015. Артикул QF00A00623
| Вес | 1.930 |
| Габариты в упаковке | 360x305x120 мм |
Подушка (опора) двигателя Lemforder задняя для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 35343 01
| Для оригинального номера | 3C11-6P082-AC, 4519492 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437373730 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул 14A2896
Подушка (опора) двигателя Asva задняя для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул 0512-BKR2
| Для оригинального номера | 1224049 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул 178891
| Вес | 0,1435 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224788912 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 51701
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093517011 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул 514605
| Для оригинального номера | 04861295AB |
| Торговые номера | GRM14605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923740 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя левая для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 34611
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093346116 |
Подушка (опора) двигателя SWAG правая/левая для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 10 13 0013
| Вес | 0,549 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688516589 |
Опора (подушка) двигателя Patron правая для Renault Scenic II 2005-2009. Артикул PSE3436
| Вес | 1,795 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255150368 |
Подушка (опора) двигателя JP Group задняя левая для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул 1117907270
| Торговые номера | 1117907279 |
| Серия | |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412134501 |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Toyota Land Cruiser 40 1969-1986. Артикул 0112-SV32RH
| Для оригинального номера | 12362-74260 |
Подушка (опора) двигателя Masuma передняя левая для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул RU1889
| Вес | 2.20 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116979806 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu передняя для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул MI21057
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя правая для Volvo V70 III 2008-2016. Артикул FL0477
| Расположение | прав. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Опора (подушка) двигателя JP Group задняя для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 1332400700
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412131258 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя JP Group правая для Skoda Fabia III 2015-2021. Артикул 1117909880
| Серия | |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412197285 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA левая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 11928
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093119284 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Audi A3 III (8V) 2012-2016. Артикул 04576
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045761 |
Опора (подушка) двигателя SWAG (резина/металл) передняя/задняя для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 62 13 0006
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688570949 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 40 мм, 53 мм |
Опора (подушка) двигателя SWAG (резина/металл) передняя/задняя для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 62 13 0006
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688570949 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 40 мм, 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 04804
| Вес | 1,32 кг, 1320 г |
| Длина | 180 мм, 370 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447495 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 95 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул FG0963
| Вес | 0.47 кг |
| Длина упаковки | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421081125 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 2700037
| Для оригинального номера | 1807GF |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408624 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя правая для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул M8080182
| Вес | 1.862 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внутренний диаметр | 6 - 11,5 мм |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492849 |
| Примечание | Гидравлическая |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.167 мм |
| Высота упаковки | 0.116 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 11991792001
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 47215
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093472150 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.