Подушка (опора) двигателя (Страница 428)
Опора (подушка) двигателя GSP передняя левая для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 512541
| Торговые номера | GRM12541 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637914113 |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original задняя для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 100 199 0137
| Торговые номера | MEM0218 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074026656 |
| Серия | Original |
| Комплектность | Реактивная штанга |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя для Honda Stream I 2001-2006. Артикул ME28065
Подушка (опора) двигателя Fixar передняя правая для Honda Crossroad II 2007-2010. Артикул FL0211
| Вес | 1.05 кг |
| Расположение | перед., прав., верхняя |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421079511 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 180 мм |
Подушка (опора) двигателя Metaco левая для Peugeot Partner II 2010-2026. Артикул 4730019
| Вес | 0.432 кг |
Подушка (опора) двигателя Teknorot передняя для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул SC 14
| Вес | 0,464 кг |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110058404 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 90 мм |
Подушка (опора) двигателя Hutchinson передняя правая верхняя для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул 594375
| Торговые номера | 594375 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750798280 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 41990868601
| Вес | 1,970 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя Hepu IPD для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 21-5103
| Серия | IPD |
| Тип клапана | Для впускного клапана |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753345169 |
| Вид эксплуатации | Электро-Гидравлический |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул 28203
| Вес | 1,910 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816282037 |
| Для оригинального номера | 82 00 014 931 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул YF33026
| Вес | 0.125 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431862540 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Peugeot 806 I 1999-2001. Артикул 24593
| Вес | 0,850 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 1827.33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816245933 |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 1712-MS24RH
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя левая для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул FL0240
| Вес | 0.39 кг |
| Расположение | зад., лев. |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421074240 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 18744
| Вес | 1,0 кг |
| Для оригинального номера | 1844.72 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816187448 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 49933801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570428460 |
Подушка (опора) двигателя Ganz правая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул GIE14053
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459342 |
| Применимость производителя | Audi A4/A6,VW Passat 1.6/1.8 95> |
| Вес брутто | 660 г |
| Габариты в упаковке | 130x130x167 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул 4001834
| Для оригинального номера | 8200014931 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872361240 |
Опора (подушка) двигателя Meyle Original правая/левая для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 300 237 1101
| Наружный диаметр | 36 мм, 50 мм |
| Серия | Original |
| Резьба | M8x1,25 |
| Торговые номера | MTM0054 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074010853 |
| Высота | 34 мм |
Подушка (опора) двигателя Patron задняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул PSE1211
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255192375 |
| Необходимое количество | 2 |
Опора (подушка) двигателя Borsehung для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул B12888
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475132635 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu передняя для Citroen BX 1982-1994. Артикул BE42007
| Вес | 0.274 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431863486 |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Подушка (опора) двигателя Asva левая для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 0112-MCU15LH
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Marshall задняя верхняя/нижняя для Audi A3 III (8V) 2012-2015. Артикул M8080139
| Вес | 0.41 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внешний диаметр | 92,1 мм |
| Внутренний диаметр | 14,8-15,4 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492467 |
| Ось установки | задняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.11 мм |
| Высота упаковки | 0.145 мм |
Опора (подушка) двигателя Borsehung для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул B13043
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134363 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Audi Coupe II (B3) 1988-1993. Артикул 07182
| Вес | 0,142 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816071822 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 33818 01
| Для оригинального номера | 22 11 4 050 886, 22 11 6 782 374, 4 050 886, 6 782 374 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437332027, 4047437553422 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 514712
| Торговые номера | GRM14712 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924723 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя правая для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул TEG1232
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая/левая для Audi 80 IV (B3) 1988-1990. Артикул 5460
| Вес | 1100 г |
| Наружная резьба 2 | M 10X1,5 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000014631 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.