Подушка (опора) двигателя (Страница 441)
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя левая для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул Z13298
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276807242 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя для Infiniti I I 1999-2001. Артикул MI22095
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 04575
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045754 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco задняя верхняя для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 14j2129
Опора (подушка) двигателя Lemforder передняя правая/левая для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2003-2012. Артикул 26084 01
| Тип установки | Гидроопора |
| Для оригинального номера | 203 240 16 17, 203 240 20 17, 230 240 01 17, A 203 240 16 17, A 203 240 20 17, A 230 240 01 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437082236, 4047437525641 |
Подушка (опора) двигателя Patron правая для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул PSE30678
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147887 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул TEG1280
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя левая для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 71-11209-SX
| Вес | 0,28 кг |
| Толщина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258501 |
Подушка (опора) двигателя Fixar левая для Chevrolet Nubira I 2005-2011. Артикул FL0290
| Вес | 3.15 кг |
| Расположение | лев. |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421081323 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 180 мм |
Опора (подушка) двигателя Lemforder левая для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 37712 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437431461 |
| Для оригинального номера | 1K0 199 555 R |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул PSE3776
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255153222 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул MD28004
Подушка (опора) двигателя OSSCA задняя для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 65039
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093650398 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA левая для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 55357
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093553576 |
Подушка (опора) двигателя Vika для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул 41991447401
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя левая для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 51613
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093516137 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя левая нижняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 25-19766-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142893 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 07186
| Вес | 1,04 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Для оригинального номера | 1H0 199 609 G |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816071860 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni задняя для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул QF00A00514
| Вес | 2.192 |
| Габариты в упаковке | 185x160x250 мм |
Подушка (опора) двигателя Corteco задняя верхняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 80001384
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960507785 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя правая для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул PSE30302
| Вес | 2100 г |
| Длина | 160 мм |
| Длина 2 | 136 мм |
| Твердость (по Роквеллу) | 65 HRC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255144244 |
| Высота | 124,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул HYMB-TUCFR
| Вес | 0,455 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070087 |
| Длина упаковки | 8,2 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1996-2018. Артикул 517985
| Торговые номера | GRM17985 |
| Для оригинального номера | 212 240 04 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304446 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 8441931
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872341648 |
| Для оригинального номера | 184492 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая/левая для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 26968
| Вес | 1,19 кг |
| Комплектность | С предохранительным колпачком впрыскивания |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816269687 |
Опора (подушка) двигателя Ucel задняя для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 61145
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716611450 |
| Вес нетто | 1050 г |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 22687
| Вес | 0,92 кг |
| Для оригинального номера | 30748811 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816226871 |
Подушка (опора) двигателя Sufix задняя для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул FM4072
| Вес | 1 кг |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 25-17008-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя SWAG передняя для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 40 92 6326
| Вес | 0,670 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688263261 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.