Подушка (опора) двигателя (Страница 440)
Подушка (опора) двигателя NTY правая для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул ZPS-FR-017
| Для оригинального номера | 1 508 271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048074652 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Серийный номер | ZPS-FR-017 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 25-19728-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142510 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 25-18339-SX
Подушка (опора) двигателя Jikiu для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул BH22215
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя правая для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 14355 01
| Для оригинального номера | 1H0 199 262 A, 1H0 199 262 F |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437310254 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул 34459 01
| Для оригинального номера | 55703651 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437351974 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco задняя для Honda CR-V IV 2012-2017. Артикул 14J2281
| Вес | 0.748 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743781054 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 4.21 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Marshall левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул M8080272
| Вес | 1.792 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | левая |
| Длина упаковки | 0.12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493655 |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.12 мм |
| Высота упаковки | 0.2 мм |
Подушка (опора) двигателя Jikiu правая для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул ME21006H
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 04106
| Вес | 0,49 кг, 490 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108434365 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni задняя для Peugeot 4007 I 2007-2013. Артикул QF00A00700
| Вес | 1.246 |
| Габариты в упаковке | 245x220x130 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic задняя для Citroen C6 2005-2012. Артикул 8091281
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Внутренняя длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Для оригинального номера | 180928 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872361783 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder правая/левая для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 10453 02
| Тип установки | Гидроопора |
| Для оригинального номера | 1 092 583, 1 095 444, 1 140 985, 11 81 1 092 583, 11 81 1 140 985, 22 11 1 095 444, 22 11 6 771 361, 22 11 6 779 970, 6 771 361, 6 779 970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437005556, 4047437525627 |
Подушка (опора) двигателя Patron левая верхняя для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул PSE3446
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255150467 |
Опора двигателя NSP для Geely Atlas I 2016-2022. Артикул NSP201077010000
| Вес | 0.83 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000174372 |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя для Citroen C-Crosser I 2007-2013. Артикул FL0239
| Вес | 1.71 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421074554 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 190 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
Подушка (опора) двигателя OSSCA левая для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул 18094
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093180949 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя левая для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 14j1031
| Вес | 0.703 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743798182 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 1.98 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Unio правая для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул RMP-15143
| Вес | 2.33 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Длина упаковки | 225 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814465486 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 155 мм |
| Вес брутто | 2,18 кг |
| Вес нетто | 1,99 кг |
Подушка (опора) двигателя SWAG нижняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 32 92 2762
| Вес | 0,250 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688227621 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 05266
| Вес | 0,98 кг, 980 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456640 |
Подушка (опора) двигателя Fixar правая для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул FL0517
| Вес | 1 кг |
| Расположение | прав. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Ucel задняя для Fiat Grande Punto 2005-2010. Артикул 31545
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716315457 |
| Вес нетто | 515 г |
Подушка (опора) двигателя SWAG задняя для Audi Coupe II (B3) 1988-1993. Артикул 30 75 0004
| Вес | 0,142 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688514233 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco левая для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул 14J1116
| Вес | 0.882 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743798120 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 5.27 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Опора (подушка) двигателя Patron правая для Renault Scenic II 2005-2009. Артикул PSE3436
| Вес | 1,795 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255150368 |
Подушка (опора) двигателя Hutchinson передняя правая верхняя для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 586350
| Торговые номера | 586350 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750598958 |
Подушка (опора) двигателя Fixar правая для Citroen Berlingo II 2009-2022. Артикул FL0535
| Вес | 1 кг |
| Расположение | прав. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Jikiu левая для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул ME33079H
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 42123 01
| Для оригинального номера | 6C0 199 167 D |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437504837 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.