Подушка (опора) двигателя (Страница 453)
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 16472
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093164727 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя для Opel Astra H 2007-2014. Артикул TEG1231
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Corteco левая для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 80000225
| Вес | 1,00 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960127334 |
Опора (подушка) двигателя Quattro Freni правая для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул QF00A00728
| Вес | 1.624 |
| Габариты в упаковке | 170x130x170 мм |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул ME-1307
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул Z13639
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699029283 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 23436
| Вес | 0,400 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816234364 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул ME-1096
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя левая для SEAT Toledo I 1991-1994. Артикул 01101
| Вес | 1,736 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816011019 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя правая/левая для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул PSE3142
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Маркировка цвета | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148457 |
Опора (подушка) двигателя Sufix правая для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул FM4256
| Сторона установки | справа |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 2706015
| Для оригинального номера | 1751001 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393531 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Toyota bB I 2000-2005. Артикул ME-1224
Опора (подушка) двигателя Patron правая/левая для Mitsubishi Delica IV 1995-1999. Артикул PSE3522
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255151150 |
Подушка (опора) двигателя Asva левая для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 2112-CAKLH
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2012-2015. Артикул 49920601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427227 |
Подушка (опора) двигателя Miles для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул AR00486
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | сзади |
| Расстояние между отверстиями крепления | 171.5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Patron для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PSE3194
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148792 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя левая для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 5552
| Вес | 580 г |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000015539 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 72-22298-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699202723 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 04573
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045730 |
| Высота | 36 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar передняя правая для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул FL0344
| Вес | 2.26 кг |
| Расположение | прав. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421081842 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя для Dodge Caliber I 2007-2012. Артикул 14J1089
| Вес | 0.747 кг |
| Объем упаковки | 1.98 л |
| Длина | 150 мм |
| Товарная группа | подушки двс |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein левая для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 103582
| Вес | 0,622 кг |
| Для оригинального номера | MN100158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224035825 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Volkswagen Golf II 1988-1991. Артикул 00322
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573003228 |
Подушка (опора) двигателя Metaco задняя для Peugeot 206 I 1999-2012. Артикул 4700002
| Вес | 0.338 кг |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул TEG1292
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Asva задняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 0412-CYRAT
| Вид коробки передач | Полностью автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 33785 01
| Для оригинального номера | 13130739, 13234039, 56 84 196, 56 84 205 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437331136 |
Подушка (опора) двигателя Malò (резина/металл) задняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 177261
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 17726 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.