Подушка (опора) двигателя (Страница 452)
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 42007
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093420076 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 25-17030-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул TEG1122
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя нижняя для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул FL0223
| Вес | 2.21 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421074448 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Подушка (опора) двигателя Fenox задняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул FEM0098
| Вес | 0,581 кг |
Подушка (опора) двигателя Trucktec Automotive передняя для Audi 100 III (C3) 1989-1991. Артикул 07.20.029
| Для оригинального номера | 8D0 199 339 F |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя левая для SEAT Toledo I 1995-1999. Артикул 15954
| Вес | 0,6 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159544 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Tatsumi передняя правая для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул TEG1311
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Malò (резина/металл) задняя для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 177261
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 17726 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 5666
| Вес | 100 г |
| Диаметр 1 | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000066937 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 02786
| Вес | 0,27 кг, 270 г |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108413537 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original передняя левая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 014 024 0078
| Торговые номера | MEM0038 |
| Серия | Original |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074371244 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu передняя для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул BE21031
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 04850
| Вес | 0,86 кг, 860 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108448454 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя правая для Toyota Probox I 2002-2010. Артикул TEG1050
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя для Audi 100 II (C2) 1977-1983. Артикул Z13145
| Цвет | Зеленый |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276805712 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая верхняя для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул AR00331
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | снизу |
| Расстояние между отверстиями крепления | 275.8 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Vika (резина/металл) передняя для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 41990018401
| Вес | 1,56 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Необходимое количество | 1 |
| Маркировка цвета | Синий |
Подушка (опора) двигателя Masuma правая/левая для BMW Z4 I (E85/E86) 2006-2008. Артикул RU6521
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул Z13551
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | MB007023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699028408 |
Опора (подушка) двигателя Vika передняя для Volkswagen Vento 1993-1998. Артикул 41991440701
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Fiat Ulysse I 2000-2002. Артикул 19017
| Вес | 1,3 кг |
| Для оригинального номера | 1844.92 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816190172 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Toyota Hilux VI 1997-2002. Артикул 25-19245-SX
| Длина | 122 мм |
| Ширина | 122 мм |
| Высота | 46 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Fiat Idea 2003-2016. Артикул 05084
| Вес | 1,11 кг, 1110 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108453366 |
Опора (подушка) двигателя Patron левая для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул PSE30047
| Вес | 2,007 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142226 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул TM-ZZT250R
| Вес | 2,16 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111065540 |
| Ширина упаковки | 18,5 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя левая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 16472
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093164727 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул QF00A00591
| Вес | 0.996 |
| Габариты в упаковке | 120x125x75 мм |
Подушка (опора) двигателя NTY задняя для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул ZPS-RE-026
| Серийный номер | ZPS-RE-026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903273 |
Подушка (опора) двигателя Segmatic правая для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул SG30112324
| Вес | 1.73 кг |
| Длина | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000251298 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Расширенное описание | Опора двигателя RENAULT: ESPACE IV 02- |
| Артикул | SG30112324 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска |
| Номера кроссов производителя | 06155 130078010 184101 2519782SX 29601 4001832 586350 59739057 80001342 8200000011 8200052026 8200181589 BS0258 PSE3828 RNU08113 T406155 ZPSRE060 |
| Размеры (ШхВхД) | 180x140x180 см |
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 140 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.