Подушка (опора) двигателя (Страница 457)
Подушка (опора) двигателя Fiestroco задняя для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул 14j1125
| Вес | 0.847 кг |
| Длина | 150 мм |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 1.98 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Corteco правая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 49368367
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960251695 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 11927
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093119277 |
Подушка (опора) двигателя Asva передняя для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 0312-FDRHU
| Для оригинального номера | 50880-SNA-A02 |
| Вид коробки передач | Полностью автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Sufix задняя для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул FM4264
| Вес | 1 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул TMB-099
| Вес | 0,332 кг |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111008844 |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 5,7 см |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 512221
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912690 |
| Для оригинального номера | 1K0 199 855 AD |
| Торговые номера | GRM12221 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Toyota FJ Cruiser I 2005-2018. Артикул DB681267
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 49.6 мм |
| Длина | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 15.4 мм |
| Сторона установки | спереди |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Toyota 4Runner IV 2003-2009. Артикул 25-17979-SX
Опора двигателя Hutchinson передняя/задняя левая нижняя для Ford Tourneo Connect I 2002-2011. Артикул 524775
| Торговые номера | 524775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750590884 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 22936
| Вес | 0,107 кг |
| Толщина | 46 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм, 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816229360 |
| Внутренний диаметр | 35,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi левая для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул TEG1441
| Количество | 1 шт. |
Опора (подушка) двигателя Quattro Freni задняя нижняя для Renault Logan II 2013-2022. Артикул QF00A00703
| Вес | 0.380 |
| Габариты в упаковке | 175x60x60 мм |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя верхняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 33150 01
| Для оригинального номера | 1K0 199 868 A, 1K0 199 868 Q |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437323759 |
Опора (подушка) двигателя Fixar задняя для Nissan Almera Tino I 2002-2006. Артикул FL0364
| Вес | 1.11 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421082047 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 51503
| Вес | 800 г |
| Длина | 270 мм |
| Диаметр 2 | 13,2 мм |
| Длина 2 | 185 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
| Диаметр 1 | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110048 |
| Ширина | 52 мм |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя правая для Citroen C15 1984-2000. Артикул PSE3192
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148778 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein (резина/металл) передняя правая для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 37949
| Вес | 0,115 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 49,5 мм |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816379492 |
Опора (подушка) двигателя Marshall задняя нижняя для Renault Duster II 2021-2026. Артикул M8080241
| Вес | 0.37 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493372 |
| Ось установки | задняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.11 мм |
| Высота упаковки | 0.145 мм |
Подушка (опора) двигателя SWAG передняя для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул 55 13 0026
| Вес | 1,018 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688190895 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein (резина) задняя передняя верхняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 36486
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 18 мм |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816364863 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 25-17274-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276140943 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для Toyota Previa III (XR50) 2006-2019. Артикул PSE3931
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255154427 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Opel Cascada 2013-2019. Артикул 72-22324-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699202983 |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя левая для Citroen C4 Aircross I 2012-2017. Артикул M8080263
| Вес | 1.39 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | левая |
| Длина упаковки | 0.12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493570 |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.12 мм |
| Высота упаковки | 0.2 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 07184
| Вес | 1,06 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816071846 |
| Для оригинального номера | 1H0 199 609 E |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 2704002
| Для оригинального номера | 8200355673 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872371263 |
Подушка (опора) двигателя Fixar правая для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул FL0546
| Расположение | прав. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 29907
| Вес | 2,080 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816299073 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 510757
| Для оригинального номера | 7700 785 950 |
| Торговые номера | GRM10757 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906255 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.