Подушка (опора) двигателя (Страница 458)
Подушка (опора) двигателя Hutchinson передняя правая верхняя для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 586349
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750598941 |
| Торговые номера | 586349 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder передняя/задняя для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 37971 01
| Для оригинального номера | 44 19 368, 82 00 675 206, 93197451 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437439252 |
Опора (подушка) двигателя JP Group задняя для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 1332400700
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412131258 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя нижняя для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 25-18162-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276519084 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Опора двигателя Corteco правая верхняя для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул 80001315
| Для оригинального номера | 1806 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960515889 |
Подушка (опора) двигателя Miles для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул DA13208
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 78.7 мм |
| Длина | 64.8 мм |
| Внутренний диаметр | 12.2 мм |
| Сторона установки | сзади; сторона двигателя |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni правая для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул QF00A00133
| Вес | 1.758 |
| Габариты в упаковке | 150x150x270 мм |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя левая для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул TEG1124
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя для Mitsubishi Carisma I 1997-2002. Артикул TEG1178
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Audi A3 III (8V) 2013-2020. Артикул VWM-B8LOWR
| Вес | 0,634 кг |
| Длина упаковки | 31,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111147321 |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Опора (подушка) двигателя Kortex левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул KEM068
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 517985
| Торговые номера | GRM17985 |
| Для оригинального номера | 212 240 04 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304446 |
Подушка (опора) двигателя JP Group правая для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 1117909880
| Серия | |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412197285 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя левая для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 34611
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093346116 |
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein правая для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 104405
| Вес | 2,415 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224044056 |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original правая для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 100 199 0281
| Торговые номера | MEM0968 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 1 |
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074312407 |
Опора (подушка) двигателя Meyle Original правая/левая для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 300 237 1101
| Наружный диаметр | 36 мм, 50 мм |
| Серия | Original |
| Резьба | M8x1,25 |
| Торговые номера | MTM0054 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074010853 |
| Высота | 34 мм |
Подушка (опора) двигателя Corteco для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 80004448
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960561657 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя нижняя для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 31123
| Вес | 0,81 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816311232 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-1997. Артикул 39811
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093398115 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул ME-1918
Подушка (опора) двигателя Lemforder задняя для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 33261 01
| Для оригинального номера | 2E0 199 379, 639 242 00 13, A 639 242 00 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437323995, 4047437529502 |
Подушка (опора) двигателя Patron правая для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул PSE30678
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147887 |
Подушка (опора) двигателя Marshall задняя нижняя для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул M8080244
| Вес | 0.622 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493402 |
| Ось установки | задняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.12 мм |
| Высота упаковки | 0.2 мм |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original правая для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 40-14 030 0005
| Серия | Original |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | MEM0455 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074045893 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул Z13512
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276809383 |
| Для оригинального номера | 68032586AF |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Jikiu правая для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул ME33029H
Подушка (опора) двигателя Meyle Original правая для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул 100 199 0112
| Серия | Original |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | MEM0202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074401064 |
Подушка (опора) двигателя RED Line передняя для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 43SZ052
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина | 86 мм |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 111 мм |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя нижняя для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 290
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.