Подушка (опора) двигателя (Страница 460)
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя правая/левая нижняя для Citroen Xsara Picasso I 2004-2011. Артикул TEF2011
| Вес | 1 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя OSSCA задняя для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул 03653
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573036530 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 25-17175-SX
Подушка (опора) двигателя Sufix передняя верхняя для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул FM-4310
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул 25-17910-SX
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя правая для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул TEG1254
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 5630
| Вес | 280 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000016284 |
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 65 |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 0512-CWRH
Подушка (опора) двигателя Lemforder задняя для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 43602 01
| Для оригинального номера | 5Q0 199 855 AC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437547834 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni левая для BMW 2 F22 2015-2021. Артикул QF00A00660
| Вес | 0.980 |
| Габариты в упаковке | 170x170x170 мм |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул TEG1066
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Japanparts для Nissan Note I 2006-2012. Артикул RU-1024
| Длина | 152,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001819403 |
| Диаметр 1 | 10,5 мм |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Ширина | 62,5 мм |
| Высота | 55,5 мм |
Подушка (опора) двигателя MAPCO задняя для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 38823
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605263292 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni правая для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул QF00A00227
| Вес | 1.400 |
| Габариты в упаковке | 160x170x125 мм |
Опора (подушка) двигателя Patron правая для Ford Transit IV 1986-1994. Артикул PSE3878
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255153994 |
Опора (подушка) двигателя Metalcaucho передняя для Volkswagen Santana 1983-1984. Артикул 02485
| Вес | 1,08 кг, 1080 г |
| Цвет | Белый |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108412110 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 72-22298-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699202723 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni правая/левая для Land Rover Range Rover III 2010-2012. Артикул QF00A00805
| Вес | 1.550 |
| Габариты в упаковке | 160x120x160 мм |
Подушка (опора) двигателя Jikiu для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул BH21365
Подушка (опора) двигателя Fixar передняя для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул FL0443
| Вес | 1 кг |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Опора (подушка) двигателя Fixar передняя правая для Nissan Tiida I 2005-2012. Артикул FL0368
| Вес | 1.07 кг |
| Расположение | прав. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421082085 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул PSE30667
| Вес | 0,820004 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147771 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя 4U передняя правая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул SE-U-02325
| Номер продукции | SE-U-02325 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu передняя для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул ME21067H
Подушка (опора) двигателя GSP для Fiat Ducato I 1989-1994. Артикул 511469
| Торговые номера | GRM11469 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910115 |
| Для оригинального номера | 13086-96080 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя правая для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 39748
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093397484 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул QF00A00313
| Вес | 0.370 |
| Габариты в упаковке | 70x70x150 мм |
Подушка (опора) двигателя Metaco задняя для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 4710012
| Вес | 1.55 кг |
| Ось | Задняя |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 25-17101-SX
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Длина | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276140110 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 14j1472
| Вес | 2.151 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743790575 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 9.59 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.