Подушка (опора) двигателя (Страница 467)
Подушка (опора) двигателя Malo передняя нижняя для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 290
Подушка (опора) двигателя GSP нижняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 510337
| Торговые номера | GRM10337 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902790 |
Подушка (опора) двигателя Fixar передняя для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул FL0194
| Вес | 1 кг |
| Расположение | перед. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421068706 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 45591
| Вес | 1,08 кг |
| Материал | Алюминий, полимерный материал, резина/металл |
| Для оригинального номера | 22 11 6 859 846 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816455912 |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original задняя верхняя для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 614 568 0011
| Серия | Original |
| Торговые номера | MEM0532 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074385579 |
| Комплектность | Реактивная штанга |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Vika левая для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2019-2023. Артикул 49924901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427586 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 11991787301
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111906 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA задняя для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 39886
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093398863 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Mercedes-Benz Citan I 2013-2021. Артикул TEG1357
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Borsehung передняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул B12267
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102003 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 05280
| Вес | 1,43 кг, 1430 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456848 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя левая для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул QF00A00775
| Вес | 2.210 |
| Габариты в упаковке | 250x80x250 мм |
Опора (подушка) двигателя Corteco задняя для Audi S3 II (8P) 2007-2013. Артикул 80001307
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960504722 |
Подушка (опора) двигателя Corteco правая для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул 80001060
| Вес | 1,947 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960366252 |
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein передняя левая для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 08050
| Вес | 0,56 кг |
| Парные артикулы | 08049 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816080503 |
Опора (подушка) двигателя OSSCA для Renault Megane I 1999-2003. Артикул 06015
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573060153 |
Подушка (опора) двигателя SWAG задняя для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 60 92 9397
| Вес | 0,82 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Длина | 265 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Расстояние между отверстиями | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688293978 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 38094 01
| Для оригинального номера | 5Q0 199 855 J, 5Q0 199 855 Q |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437452930 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя левая для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул PSE3006
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Наружная резьба | M 10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142301 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул PSE3174
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148693 |
| Необходимое количество | 2 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein левая для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 07145
| Вес | 1,8 кг |
| Парные артикулы | 07147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816071457 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя левая для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул PSE30687
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255197080 |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул PSE30080
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142462 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Skoda Octavia Tour 1999-2010. Артикул 510336
| Торговые номера | GRM10336 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902783 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул TEG1280
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Hutchinson передняя левая нижняя для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 538B47
| Торговые номера | 538B47 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750806992 |
Опора (подушка) двигателя Unio передняя для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул RMP-15093
| Вес | 1.35 кг |
| Длина | 166 мм |
| Внутренний диаметр | 10.3 мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Внутренняя резьба | M10x1,25 мм |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814464984 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес брутто | 1,35 кг |
| Вес нетто | 1,27 кг |
Подушка (опора) двигателя Borsehung левая для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул B12611
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130181 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул TEG1416
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя правая для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул 84161
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093841611 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.