Подушка (опора) двигателя (Страница 473)
Опора (подушка) двигателя Japanparts передняя задняя для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул RU-186
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Длина | 193 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001777178 |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 89 мм |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 194472
| Торговые номера | 15619, 8705014 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung левая для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул B12630
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130228 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 41991169801
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 41991161801
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397421071 |
Подушка (опора) двигателя Segmatic передняя левая для Mitsubishi ASX I 2010-2013. Артикул SG30112330
| Вес | 1300 г |
| Артикул | SG30112330 |
| Длина | 170 мм |
| Номера кроссов производителя | 0412CYLHAT 1813J2 AWSMI1183 EM297 F6R210B FEM0157 GM4206 MI23080H MMCYATLH MN101574 MN184301 PSE3902 STMN101574 TEG1083 ZPSMS006 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 155x140x170 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000252066 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Расширенное описание | Опора двигателя PSA 4007 |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Ширина | 155 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Высота | 140 мм |
Подушка (опора) двигателя Asva задняя для Toyota Starlet II (P60) 1978-1984. Артикул 0312-EJAR
| Вид коробки передач | Полностью автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул TEF2586
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 компл. |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 04380
| Вес | 0,84 кг, 840 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108440694 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 02786
| Вес | 0,27 кг, 270 г |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108413537 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 41991441501
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Nissan Terrano I 1987-1993. Артикул DB681407
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 57.2 мм |
| Длина | 47.8 мм |
| Внутренний диаметр | 12.6 мм |
| Сторона установки | спереди |
Подушка (опора) двигателя SWAG нижняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 32 92 2762
| Вес | 0,250 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688227621 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1997. Артикул 05866
| Вес | 1,106 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816058663 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 81-02768-SX
| Вес | 5,18 кг |
| Длина | 250 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 14 мм |
| Расстояние между отверстиями | 180 мм |
| Диаметр отверстия 1 | 14 мм |
| Расстояние между отверстиями 1 | 200 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276278769 |
| Ширина | 210 мм |
| Высота | 130 мм |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя левая для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул PSE30344
| Вес | 224 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255144640 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA внешняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 09449
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573094493 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 174159
| Вес | 1,572 кг |
| Для оригинального номера | 1 862 540 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224741597 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул PSE3527
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255151181 |
Подушка (опора) двигателя Corteco передняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 21651935
| Вес | 1,06 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358966519355 |
Опора (подушка) двигателя Vika для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 49931801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570428262 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 41991443201
Подушка (опора) двигателя MAPCO правая для Renault Sandero II 2009-2021. Артикул 36172
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605681782 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein левая для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 18743
| Вес | 1,011 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816187431 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя правая для Citroen Berlingo II 2009-2019. Артикул 38281
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093382817 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул 11991524101
Опора (подушка) двигателя Fixar левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул FL0177
| Вес | 1.75 кг |
| Расположение | лев. |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421064487 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 125 мм |
Опора (подушка) двигателя Patron правая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул PSE3226
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148952 |
Подушка (опора) двигателя Fixar передняя для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул FL0152
| Вес | 0.76 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421043000 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Подушка (опора) двигателя Jikiu левая для Citroen ZX I 1991-1998. Артикул ME42001
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.