Подушка (опора) двигателя (Страница 499)
Опора (подушка) двигателя Tatsumi передняя для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул TEG1143
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя BGA левая внутренний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул MT9161
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206423564 |
Подушка (опора) двигателя Asva передняя правая/левая для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 0212-R51FM2
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Dodge Caliber I 2008-2008. Артикул TEF1321
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Jikiu правая верхняя для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул ME33004
Подушка (опора) двигателя Fixar правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул FL0517
| Вес | 1 кг |
| Расположение | прав. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni правая для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул QF00A00751
| Вес | 1.900 |
| Габариты в упаковке | 220x210x115 мм |
Подушка (опора) двигателя Sufix задняя для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул FM4374
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя правая для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул PSE30511
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255146286 |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул PSE30640
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147498 |
Опора (подушка) двигателя Marshall передняя правая для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул M8080382
| Сторона установки | правая |
| Ось установки | передняя |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя правая для Nissan Note I 2006-2012. Артикул AR00424
| Вес | 0.49 кг |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | справа |
| Расстояние между отверстиями крепления | 170 мм |
| Длина упаковки | 99 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236265140 |
| Ширина упаковки | 99 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул 517985
| Торговые номера | GRM17985 |
| Для оригинального номера | 212 240 04 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304446 |
Подушка (опора) двигателя Vika для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 49932701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570428354 |
Подушка (опора) двигателя Fixar левая для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул FL0238
| Вес | 1.5 кг |
| Расположение | лев. |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421074547 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
Опора (подушка) двигателя Kortex правая для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул KEM113
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 05219
| Вес | 1,78 кг, 1780 г |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454776 |
Подушка (опора) двигателя Patron задняя для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул PSE30675
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147856 |
| Вес брутто | 0,890 кг |
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein левая для Peugeot 106 I 1991-1996. Артикул 15877
| Вес | 0,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816158776 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sufix задняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул FM4287
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя правая для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул M8080136
| Вес | 1.798 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внутренний диаметр | 10,4-13,5-17,5-16 мм |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.214 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492436 |
| Примечание | Гидравлическая |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.208 мм |
| Высота упаковки | 0.128 мм |
Подушка (опора) двигателя Sufix передняя левая для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул FM4372
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для Nissan Note I 2006-2012. Артикул PSE3821
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255153550 |
Подушка (опора) двигателя Patron задняя правая для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул PSE3832
| Вес | 1095 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255153659 |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя нижняя для Volvo S70 1997-2000. Артикул PSE3198
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Маркировка цвета | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148815 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 50896
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093508965 |
Опора (подушка) двигателя Sasic задняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 4001714
| Для оригинального номера | 7700426193 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872341334 |
Опора (подушка) двигателя Vika (резина/металл) передняя для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 11990546201
| Вес | 1,08 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
| Маркировка цвета | Белый |
Опора (подушка) двигателя Meyle Original правая/левая для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 300 237 1101
| Наружный диаметр | 36 мм, 50 мм |
| Серия | Original |
| Резьба | M8x1,25 |
| Торговые номера | MTM0054 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074010853 |
| Высота | 34 мм |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая/левая для BMW Z4 I (E85/E86) 2003-2009. Артикул 50121
| Вес | 835 г |
| Наружная резьба 2 | M 10X1,5 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000080896 |
| Ширина | 103,5 мм |
| Высота | 117,5 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.