Подушка (опора) двигателя (Страница 507)
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя для Nissan Avenir W11 1997-2001. Артикул MI22031
Опора (подушка) двигателя Patron задняя правая для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул PSE3018
| Вес | 0,0884 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255143285 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 81-02874-SX
| Вес | 0,511 кг |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 514564
| Для оригинального номера | 1 522 138 |
| Торговые номера | GRM14564 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923344 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул TEG1064
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Fixar правая для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул FL0546
| Расположение | прав. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Patron правая/левая для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул PSE30720
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255443125 |
Опора (подушка) двигателя Quattro Freni задняя для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул QF00A00237
| Вес | 0.810 |
| Габариты в упаковке | 170x85x75 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar передняя правая для Honda Civic IV 1988-1995. Артикул FL0308
| Вес | 0.4 кг |
| Расположение | перед., прав. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421081491 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя левая для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул PSE3007
| Вес | 785 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M 8 x 1,25 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142370 |
Подушка (опора) двигателя NTY правая для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул ZPS-NS-142
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048119063 |
| Серийный номер | ZPS-NS-142 |
Подушка (опора) двигателя Hutchinson передняя правая верхняя для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 594355
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750789707 |
| Торговые номера | 594355 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni задняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул QF00A00578
| Вес | 0.760 |
| Габариты в упаковке | 260x110x70 мм |
Опора (подушка) двигателя Tatsumi передняя левая для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул TEG1054
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя OSSCA правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 32049
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093320499 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni левая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул QF00A00726
| Вес | 1.732 |
| Габариты в упаковке | 220x150x100 мм |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя нижняя для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул PSE30100
| Вес | 1 кг |
| Длина | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142592 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 55 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 2706059
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 1K0199855BB |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872412478 |
Подушка (опора) двигателя Metaco задняя для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 4732026
| Вес | 0.36 кг |
| Ось | Задняя |
Опора (подушка) двигателя Vika задняя для Volkswagen Golf III 1993-1998. Артикул 11990250201
| Вес | 0,6 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя OSSCA для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 35763
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093357631 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 41990871001
| Вес | 1,875 кг |
| Толщина | 115 мм |
| Длина | 204 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
| Ширина | 170 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя левая для Renault Clio III 2005-2014. Артикул FL0526
| Вес | 1 кг |
| Расположение | зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Опора (подушка) двигателя Patron правая для Ford Transit IV 1986-1994. Артикул PSE3878
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255153994 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя правая для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул TEG1452
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя правая для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2008-2013. Артикул TEG1486
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Опора (подушка) двигателя Quattro Freni задняя верхняя для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул QF00A00613
| Вес | 1.100 |
| Габариты в упаковке | 205x140x80 мм |
Подушка (опора) двигателя Segmatic передняя для Dodge Durango III 2011-2026. Артикул SG30112059
| Вес | 1.27 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 170x155x225 см |
| Длина | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000249769 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Расширенное описание | Опора двигателя передняя Chrysler Voyager IV 01- Dodge Caravan IV 01 |
| Артикул | SG30112059 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска |
| Номера кроссов производителя | 04861295AB 04861295AD 04861430AB 05110076AA 05110076AB 2518196SX 2606001 2928 4861295AB 4861430AB 514605 AWSCH1026 CR5005M CREM00194 CRMCARF FZ91100 GEM001146 GM3286 J5585 K04861430AB PSE3664 TZ04861295AA ZPSCH001 |
| Ширина | 170 мм |
| Высота | 155 мм |
Подушка (опора) двигателя Fenox для Honda Stream I 2001-2006. Артикул FEM0140
| Вес | 0,7 кг |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул gm-3093
| Вес | 0,56 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 13 мм |
| Длина | 45 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.