Подушка (опора) двигателя (Страница 508)
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 517992
| Для оригинального номера | 13159995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304491 |
| Торговые номера | GRM17992 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Nissan NV200 2010-2026. Артикул NM-K12LH
| Вес | 0,79 кг |
| Длина упаковки | 27,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019062 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni правая для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2020. Артикул QF00A00669
| Вес | 1.332 |
| Габариты в упаковке | 170x130x170 мм |
Подушка (опора) двигателя Corteco задняя для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 21652556
| Вес | 0,80 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358966525561 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя для Toyota Model F I 1982-1985. Артикул 14J1035
| Вес | 0.692 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743780521 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 1.98 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original левая для Audi A4 V (B9) 2015-2018. Артикул 100 199 1015
| Вид коробки передач | Для передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатой |
| Торговые номера | MEM0940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074264706 |
| Серия | Original |
| Тип установки | Электрически управляемая гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Hutchinson передняя правая верхняя для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 538923
| Торговые номера | 538923 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750593694 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул Z13142
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276805682 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 25-71090-SX
| Вес | 0,724 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276148222 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул PSE30630
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147399 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя правая для Honda Stream I 2001-2006. Артикул AR00491
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | справа |
| Расстояние между отверстиями крепления | 88.1 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 41991433601
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя верхняя для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 33150 01
| Для оригинального номера | 1K0 199 868 A, 1K0 199 868 Q |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437323759 |
Подушка (опора) двигателя Masuma левая для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул RU6519
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул B12631
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130235 |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BMM-E70LH
| Вес | 1,862 кг |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111174174 |
| Ширина упаковки | 15,4 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Подушка (опора) двигателя Asva задняя для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул 0812-G11R
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Renault Kerax 2005-2026. Артикул 35036
| Вес | 4,890 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816350361 |
| Размер внутренней резьбы | M20 x 2,5 |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Patron левая для Opel Combo C 2001-2012. Артикул PSE30019
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142066 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул NM-012
| Вес | 1,206 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111005478 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Высота упаковки | 9,4 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул ME-2596
Подушка (опора) двигателя NTY правая для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул ZPS-MZ-067
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048912329 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Серийный номер | ZPS-MZ-067 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул TEG1334
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя верхняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул TEG1384
| Вес | 1 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni правая для Audi S3 III (8V) 2014-2020. Артикул QF00A00782
| Вес | 1.000 |
| Габариты в упаковке | 220x175x140 мм |
Подушка (опора) двигателя Masuma передняя для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул RU1911
| Вес | 1.035 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116170371 |
Опора (подушка) двигателя Meyle Original задняя для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 100 199 1056
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074181256 |
| Серия | Original |
| Комплектность | Реактивная штанга |
| Торговые номера | MEM0742 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu передняя левая для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул MI21015
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 5238
| Вес | 680 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000012323 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
Опора (подушка) двигателя Segmatic правая/левая для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул SG30112133
| Вес | 1450 г |
| Артикул | SG30112133 |
| Длина | 180 мм |
| Номера кроссов производителя | 11991784401 15005 30931082 3437101 7L6199131A 7L6199131ADCR 7L8199131 7L8199131A 80001011 95537504900 ME33090H PSE3874 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 180x140x180 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000250031 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Расширенное описание | Опора двигателя AUDI: Q7 3.0TDI/3.6FSI 06- |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Ширина | 180 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Высота | 140 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.