Подушка (опора) двигателя (Страница 511)
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein (резина/металл) задняя передняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 21769
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 42 мм |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816217695 |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 2706157
| Для оригинального номера | 5Q0199555BG |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872440556 |
Опора (подушка) двигателя Marshall задняя для Renault Clio V 2008-2026. Артикул M8080147
| Вес | 0.526 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внешний диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492535 |
| Ось установки | задняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.12 мм |
| Высота упаковки | 0.2 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 27419
| Вес | 0,539 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816274193 |
Подушка (опора) двигателя NTY задняя верхняя для Subaru Forester II 2005-2008. Артикул ZPS-SB-003
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281494158 |
| Серийный номер | ZPS-SB-003 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Chevrolet Equinox I 2003-2009. Артикул gm-6948
| Вес | 0,37 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Сторона установки | Задний мост; Модельный год от: 2008 |
| Длина 1 | 55 мм |
| Длина 2 | 61,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 72,8 мм |
Опора (подушка) двигателя Borsehung для BMW X2 I (F39) 2018-2023. Артикул B12888
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475132635 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул BE42002
| Вес | 1 кг |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя правая для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул M8080136
| Вес | 1.798 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внутренний диаметр | 10,4-13,5-17,5-16 мм |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.214 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492436 |
| Примечание | Гидравлическая |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.208 мм |
| Высота упаковки | 0.128 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic нижняя для Renault Master III 2010-2026. Артикул 2704053
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872411433 |
| Для оригинального номера | 8200675206 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора двигателя Corteco правая для Peugeot 206 1998-2009. Артикул 80001015
| Вес | 0,21 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960356383 |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул ADM-A6C7RH
| Вес | 1,586 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111151359 |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 0412-CY2RHAT
| Вид коробки передач | Полностью автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Teknorot передняя для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул SC 14
| Вес | 0,464 кг |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110058404 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 90 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar левая для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул FL0403
| Вес | 0.47 кг |
| Расположение | лев. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421090530 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original задняя левая для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 100 199 0027
| Серия | Original |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | MEM0142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074047194 |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя для Renault Duster I 2013-2020. Артикул M8080225
| Вес | 2.019 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493235 |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.216 мм |
| Высота упаковки | 0.135 мм |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул TEG1357
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 25-18319-SX
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 62568
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093625686 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя для Opel Astra G 1998-2009. Артикул Z13177
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276806030 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 2700036
| Цвет | Зеленый |
| Для оригинального номера | 1807GE |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415462 |
Подушка (опора) двигателя Fast задняя для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул FT52064
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797078690 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Опора двигателя Febi Bilstein верхняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 22766
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816227663 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein (резина/металл) левая для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 19713
| Вес | 0,46 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Для оригинального номера | 1827.10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816197133 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя правая для Volkswagen Golf II 1986-1991. Артикул Z13146
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276805729 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Kortex передняя для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул KEM071
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя для Dacia Sandero I 2008-2013. Артикул QF00A00313
| Вес | 0.370 |
| Габариты в упаковке | 70x70x150 мм |
Опора (подушка) двигателя Lemforder передняя для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 14360 02
| Для оригинального номера | 1H0 199 609 F |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437031654 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 25-18319-SX
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.