Подушка (опора) двигателя (Страница 526)
Подушка (опора) двигателя Vika для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 49932601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570428347 |
Подушка (опора) двигателя Fixar передняя левая для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул FL0453
| Вес | 0.28 кг |
| Расположение | перед., лев. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421099953 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя нижняя для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 32777
| Вес | 0,890 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Для оригинального номера | 11 23 800 05R |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816327776 |
Опора (подушка) двигателя Vika для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2008. Артикул 49912901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426565 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя правая для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул TEG1334
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул Z13463
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276808898 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя SWAG правая для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 62 93 9669
| Толщина | 124,4 мм |
| Длина | 151,35 мм |
| Для оригинального номера | 1807 GJ |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688580498 |
| Ширина | 160 мм |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя для Fiat Coupe 1996-2000. Артикул 15207
Опора (подушка) двигателя Patron задняя нижняя для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул PSE30100
| Вес | 1 кг |
| Длина | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142592 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 55 мм |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 51726
| Вес | 920 г |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 65 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110427 |
Подушка (опора) двигателя Fixar передняя для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул FL0443
| Вес | 1 кг |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Masuma левая для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул RU-2029
| Вес | 0.485 кг |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco задняя для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул 14j1125
| Вес | 0.847 кг |
| Длина | 150 мм |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 1.98 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул 41991194601
| Вес | 1,91 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя Corteco для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 49371754
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960344472 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi левая для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул TEG1534
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein задняя нижняя для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 43752
| Вес | 0,216 кг |
| Для оригинального номера | 1 370 378 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816437529 |
Подушка (опора) двигателя Stellox (резина/металл) левая для BMW 7 II (E32) 1992-1994. Артикул 25-17061-SX
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Парные артикулы | 25-17091-SX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139718 |
Опора (подушка) двигателя Fixar левая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул FL0177
| Вес | 1.75 кг |
| Расположение | лев. |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421064487 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 125 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 09400
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816094005 |
| Длина | 28 мм, 34 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 31013
| Вес | 0,900 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816310136 |
| Парные артикулы | 31014 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Opel Calibra 1989-1996. Артикул 25-17084-SX
| Вес | 0,7 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139947 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 25-18172-SX
| Для оригинального номера | 5229112010 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276519183 |
Опора (подушка) двигателя Patron правая для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул PSE3905
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255154250 |
Опора (подушка) двигателя Patron левая для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул PSE3139
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148426 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя правая для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 25-18061-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276498273 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул ME-1535
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для Toyota Previa III (XR50) 2006-2019. Артикул PSE3931
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255154427 |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя правая для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул PSE3035
| Вес | 1575 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Маркировка цвета | Желтый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255144701 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco задняя для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул 14J3573
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.