Подушка (опора) двигателя (Страница 527)
Опора (подушка) двигателя Jikiu задняя для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул MS32022
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя левая для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 01107
| Вес | 0,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816011071 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул 41991441501
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя левая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул TEG1376
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя левая для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул Z13105
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276805316 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Fixar правая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул FL0517
| Вес | 1 кг |
| Расположение | прав. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул M8080216
| Вес | 1.161 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.363 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493150 |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.149 мм |
| Высота упаковки | 0.062 мм |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original правая для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 100 199 0281
| Торговые номера | MEM0968 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 1 |
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074312407 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя правая для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул Z13139
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276805651 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Birth (резина) передняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 5667
| Вес | 90 г |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000066944 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 65 |
| Высота | 47 мм |
Опора (подушка) двигателя Kortex левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул KEM068
Подушка (опора) двигателя Marshall задняя для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул M8080112
| Вес | 0.761 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внутренний диаметр | 12,4-11,2 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492214 |
| Ось установки | задняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.12 мм |
| Высота упаковки | 0.2 мм |
Подушка (опора) двигателя Sufix задняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул FM-4002
| Вес | 1 кг |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 1712-MS24RH
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 23918
| Вес | 1,850 кг |
| Для оригинального номера | 6Q0 199 167 DJ |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816239185 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул TEF2586
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 компл. |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 176478
| Вес | 0,942 кг |
| Для оригинального номера | 31277314 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224764787 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 25-17184-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276140837 |
Опора (подушка) двигателя Patron левая для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул PSE3728
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255152751 |
Подушка (опора) двигателя GSP нижняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 510337
| Торговые номера | GRM10337 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902790 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 04576
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045761 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул PSE3174
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148693 |
| Необходимое количество | 2 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя передняя верхняя для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул MD28002
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein левая для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 07585
| Вес | 0,88 кг |
| Для оригинального номера | 8A0 199 381 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816075851 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 25-18255-SX
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 25-19189-SX
| Вес | 2,49 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142367 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 35819 01
| Для оригинального номера | 13248630, 13365233, 6 84 224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437386457, 4047437551619 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu левая для Citroen Xsara I 1997-2005. Артикул ME42001
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein левая для Renault Clio V 2010-2026. Артикул 28214
| Вес | 0,380 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816282143 |
| Для оригинального номера | 82 00 358 147 |
| Парные артикулы | 184137 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Ucel задняя для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 41639
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716416390 |
| Для оригинального номера | 9683029080 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вес нетто | 728 г |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.