Подушка (опора) двигателя (Страница 528)
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 26379
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093263796 |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original задняя верхняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 100 199 0162
| Торговые номера | MEM0231 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074061558 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 1 |
| Количественная единица | Штука |
| Парные артикулы | 100 199 0161 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox левая для Audi S3 II (8P) 2008-2013. Артикул 25-18100-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276518476 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder правая для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 34458 01
| Для оригинального номера | 51816525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437351950 |
Опора двигателя Quattro Freni для Ford Kuga II 2013-2020. Артикул QF00A00867
| Вес | 1.300 |
| Габариты в упаковке | 300x100x300 мм |
Подушка (опора) двигателя Jikiu передняя правая для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул MI22012H
Подушка (опора) двигателя Corteco задняя верхняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 80001384
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960507785 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 510188
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901755 |
| Торговые номера | GRM10188 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая внутренний для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 153412ST
| Торговые номера | 153414ST |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 25-18282-SX
Подушка (опора) двигателя Cautex нижняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 030449
| Торговые номера | P030449 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096886405 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая/левая для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 25-17035-SX
| Вес | 0,916 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 512221
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912690 |
| Для оригинального номера | 1K0 199 855 AD |
| Торговые номера | GRM12221 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 57439
| Вес | 1,120 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108595523 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein левая для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 103582
| Вес | 0,622 кг |
| Для оригинального номера | MN100158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224035825 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Masuma правая для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2018-2023. Артикул RU6511
| Вес | 1 кг |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул PSE30068
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142356 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя для Volvo 850 1991-1997. Артикул 47215
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093472150 |
Опора (подушка) двигателя Patron левая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул PSE3676
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255152362 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул 25-17422-SX
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя правая для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул M8080136
| Вес | 1.798 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внутренний диаметр | 10,4-13,5-17,5-16 мм |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.214 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492436 |
| Примечание | Гидравлическая |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.208 мм |
| Высота упаковки | 0.128 мм |
Опора (подушка) двигателя Meyle HD задняя для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 014 024 1100/HD
| Серия | HD |
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074143391 |
| Необходимое количество | 1 |
| Торговые номера | MTM0081HD |
Подушка (опора) двигателя Zentparts левая для Ford Orion III 1990-1993. Артикул Z13311
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276807372 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 510188
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901755 |
| Торговые номера | GRM10188 |
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 01514
| Вес | 1,04 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816015147 |
Подушка (опора) двигателя Asmetal передняя для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 45DC4500
| Материал | Резина/Металл |
| Длина | 104,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617023870 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 25-18293-SX
Опора (подушка) двигателя Masuma правая для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул RU6529
| Вес | 1.657 кг |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi левая для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул TEG1404
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Masuma левая для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2008. Артикул RU6542
| Вес | 1 кг |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.