Подушка (опора) двигателя (Страница 547)
Подушка (опора) двигателя GSP для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул 510082
| Для оригинального номера | 357 199 381 |
| Торговые номера | GRM10082 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900741 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein нижняя для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 38401
| Вес | 0,23 кг |
| Толщина | 36 мм |
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816384014 |
Опора (подушка) двигателя Sufix задняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул FM4122
| Вес | 1 кг |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул AR00432
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | спереди |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя PMC (Parts-Mall) передняя правая для Hyundai Accent I 1995-2000. Артикул CMH170
Подушка (опора) двигателя Ucel задняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 61380
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716613805 |
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein (резина/металл) задняя нижняя для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 31420
| Вес | 0,730 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Расстояние между отверстиями | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816314202 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zentparts (резина/металл) задняя для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул Z13192
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276806184 |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original задняя верхняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 100 199 0162
| Торговые номера | MEM0231 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074061558 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 1 |
| Количественная единица | Штука |
| Парные артикулы | 100 199 0161 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул B18719
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111562 |
Опора (подушка) двигателя Patron верхняя для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул PSE30403
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255145258 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Audi Coupe II (B3) 1988-1991. Артикул 07171
| Вес | 1,033 кг |
| Для оригинального номера | 443 199 379 E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816071716 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 5474
| Вес | 1080 г |
| Цвет | Зеленый |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000014778 |
Подушка (опора) двигателя Patron (резина/металл) передняя правая для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул PSE3038
| Вес | 2034 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255145029 |
Подушка (опора) двигателя Stellox (резина/металл) передняя правая/левая для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 25-19730-SX
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142534 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя нижняя для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 52316
| Вес | 860 г |
| Длина | 200 мм |
| Диаметр 2 | 12,4 мм |
| Длина 2 | 110 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 65 |
| Диаметр 1 | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000116255 |
| Высота | 53 мм |
Опора (подушка) двигателя Metalcaucho левая для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 04624
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443985 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул FL0119
| Вес | 0.74 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025464 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Опора (подушка) двигателя Delphi задняя правая для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул TEM024
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759494196 |
Опора двигателя Hutchinson передняя/задняя левая нижняя для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 532E02
| Торговые номера | 532E02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750801546 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Dodge Neon I 1994-1999. Артикул 514605
| Для оригинального номера | 04861295AB |
| Торговые номера | GRM14605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923740 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для BMW X3 I (E83) 2005-2010. Артикул 49907501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426121 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул ME-1225
Опора (подушка) двигателя Lemforder нижняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 33147 01
| Для оригинального номера | 1K0 199 867 A, 1K0 199 867 Q |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437323728, 4047437556843 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя правая для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул QF00A00691
| Вес | 1.888 |
| Габариты в упаковке | 230x170x170 мм |
Подушка (опора) двигателя Jikiu передняя левая для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул MI23014
Подушка (опора) двигателя Corteco правая для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 21652465
| Вес | 0,97 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358966524656 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 102089
| Вес | 0,806 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224020890 |
Опора (подушка) двигателя Masuma передняя для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул RU-1821
| Вес | 1.92 кг |
| Длина упаковки | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978007 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni левая для Land Rover Range Rover III 2010-2012. Артикул QF00A00804
| Вес | 1.430 |
| Габариты в упаковке | 160x160x120 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.