Подушка (опора) двигателя (Страница 548)
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул BE42002
| Вес | 1 кг |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Honda Accord V 1996-1998. Артикул ME-1010
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул AR00330
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | сзади |
| Расстояние между отверстиями крепления | 92 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора двигателя Corteco правая верхняя для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 80001315
| Для оригинального номера | 1806 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960515889 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein левая для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 07171
| Вес | 1,033 кг |
| Для оригинального номера | 443 199 379 E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816071716 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 04576
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045761 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 60374
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093603745 |
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 11991524001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397417074 |
Опора (подушка) двигателя Sasic для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 9002569
| Для оригинального номера | 5208219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872364968 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 14J2213
| Вес | 0.525 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743781092 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 1.98 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni левая для BMW 3 VI (F3x) 2013-2020. Артикул QF00A00763
| Вес | 1.100 |
| Габариты в упаковке | 160x120x140 мм |
Подушка (опора) двигателя Patron правая для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул PSE30678
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147887 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 19968
| Вес | 0,75 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816199687 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder нижняя для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 43974 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437550667 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул VLMV70F
| Вес | 1.174 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 146 мм |
| Тип установки | гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126005 |
| Ширина упаковки | 112 мм |
| Высота упаковки | 107 мм |
Подушка (опора) двигателя Hutchinson передняя правая нижняя для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 586310
| Торговые номера | 586310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750597883 |
Подушка (опора) двигателя Corteco задняя верхняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 80001384
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960507785 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Yaris Verso 2000-2002. Артикул TM-NCP16RR
| Вес | 0,805 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111108414 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Hutchinson передняя правая верхняя для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 586229
| Торговые номера | 586229 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750596718 |
Подушка (опора) двигателя Fixar передняя для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул FG0629
| Вес | 0.35 кг |
| Расположение | зад., перед. |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421076336 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox верхняя для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2007-2013. Артикул 25-19732-SX
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142558 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя правая для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 44016
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093440166 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 11857
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093118577 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул 510082
| Для оригинального номера | 357 199 381 |
| Торговые номера | GRM10082 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900741 |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул PSE3169
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148662 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул 511262
| Для оригинального номера | MB007023 |
| Торговые номера | GRM11262 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637909348 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein (резина/металл) задняя для Citroen BX 1985-1994. Артикул 12415
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816124153 |
| Высота | 40 мм, 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 46297
| Вес | 1,524 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816462972 |
| Для оригинального номера | 7H0 199 256 H |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул TEG1413
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя правая для Ford Tourneo Connect II 2013-2015. Артикул M8080339
| Вес | 1.456 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.116 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763332195 |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.253 мм |
| Высота упаковки | 0.127 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.