Подушка (опора) двигателя (Страница 577)
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул TEG1343
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул 514749
| Торговые номера | GRM14749 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Chrysler Sebring I 1995-2000. Артикул 25-72024-SX
| Вес | 0,7 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276148949 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 44065 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437552999 |
Опора (подушка) двигателя Tatsumi задняя для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул TEG1215
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя нижняя для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 32274
| Вес | 0,44 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 55700439 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816322740 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu передняя для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул BE42007
| Вес | 0.274 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431863486 |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя левая верхняя для Renault Modus I 2004-2012. Артикул TEG1284
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул B12659
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130518 |
Подушка (опора) двигателя NTY передняя для Dodge Grand Caravan V 2007-2010. Артикул ZPS-CH-001
| Серийный номер | ZPS-CH-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281448700 |
Подушка (опора) двигателя Miles для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул AR00259
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M10x1.25 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 90 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Toyota ISis I 2004-2009. Артикул PSE3310
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255149515 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 34729
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093347298 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул 72-22384-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699349688 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 04576
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045761 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул ME28113
Подушка (опора) двигателя Patron правая для Land Rover Freelander I 1998-2000. Артикул PSE3430
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255150313 |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 2706059
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 1K0199855BB |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872412478 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул 24105
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093241053 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni правая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул QF00A00133
| Вес | 1.758 |
| Габариты в упаковке | 150x150x270 мм |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original задняя для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 100 199 1058
| Серия | Original |
| Торговые номера | MEM0743 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074181270 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя нижняя для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 52316
| Вес | 860 г |
| Длина | 200 мм |
| Диаметр 2 | 12,4 мм |
| Длина 2 | 110 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 65 |
| Диаметр 1 | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000116255 |
| Высота | 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original передняя левая для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 100 199 0040
| Серия | Original |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074140604 |
| Торговые номера | MEM0152 |
Опора (подушка) двигателя Fiestroco передняя правая для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул 14J1274
| Вес | 2.083 кг |
| Длина | 150 мм |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 7.02 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул QF00A00490
| Вес | 1.542 |
| Габариты в упаковке | 185x160x250 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 49913101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426589 |
Подушка (опора) двигателя Corteco для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул 80000693
| Вес | 0,90 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960219671 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA левая для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 39869
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093398696 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 514584
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923535 |
| Для оригинального номера | 60 01 549 205 |
| Торговые номера | GRM14584 |
Опора (подушка) двигателя Patron левая для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул PSE3840
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255153697 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.