Подушка (опора) двигателя (Страница 578)
Подушка (опора) двигателя Vika для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул 41991447401
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Renault Clio V 2010-2026. Артикул 29593
| Вес | 0,84 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Длина | 265 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Расстояние между отверстиями | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816295938 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя левая для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 14J1008
| Вес | 1.398 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743798427 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 4.21 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Asmetal передняя для Ford Focus I 1999-2004. Артикул 45FR1010
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617018494 |
Опора (подушка) КПП Sufix задняя для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул FM-4030
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул 32666
| Вес | 1,690 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816326663 |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя нижняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул FL0288
| Вес | 0.24 кг |
| Расположение | зад., нижняя |
| Длина упаковки | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421076220 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 92 мм |
| Высота упаковки | 37 мм |
Подушка (опора) двигателя Jikiu передняя левая для Infiniti G III 2002-2007. Артикул ME22055H
Подушка (опора) двигателя Masuma правая для BMW 1 III (F40) 2012-2024. Артикул RU6526
Подушка (опора) двигателя Tatsumi левая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул TEG1413
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Опора (подушка) КПП Sufix задняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул FM-4030
Подушка (опора) двигателя GSP передняя/задняя левая для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 519485
| Торговые номера | GRM19485 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637986813 |
Опора (подушка) двигателя Vika правая для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 49924101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427500 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул ME-1079
Подушка (опора) двигателя Vika левая для BMW 1 II (F20/F21) 2015-2019. Артикул 49916001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426879 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул ME52003
Опора (подушка) двигателя Patron передняя левая для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул PSE3993
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255154892 |
Подушка (опора) двигателя Cautex правая для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 030025
| Вес | 0,57 кг, 640 г |
| Торговые номера | P030025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096822243 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Jikiu правая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул ME33084H
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя правая для Citroen BX 1983-1993. Артикул Z13155
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276805811 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 50486
| Вес | 865 г |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000009690 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni задняя для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул QF00A00578
| Вес | 0.760 |
| Габариты в упаковке | 260x110x70 мм |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул 50863
| Вес | 1100 г |
| Длина | 155,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000010887 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 55 |
| Ширина | 101,4 мм |
| Высота | 102,6 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул 25-18018-SX
| Вес | 0,959 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276141889 |
Опора (подушка) КПП Masuma задняя для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул RU6515
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя левая нижняя для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул FG0628
| Вес | 0.44 кг |
| Расположение | зад., лев. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421076329 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni левая для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул QF00A00590
| Вес | 1.640 |
| Габариты в упаковке | 150x150x270 мм |
Подушка (опора) двигателя Asva задняя для Toyota Harrier II (XU30) 2005-2008. Артикул 0113-GSU45R
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя левая для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 25-17060-SX
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Volvo S70 1997-2000. Артикул 25-17175-SX
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.