Подушка (опора) двигателя (Страница 601)
Подушка (опора) двигателя Hutchinson для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 538B47
| Торговые номера | 538B47 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750806992 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя правая/левая для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул TEG1357
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя левая для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2012-2015. Артикул QF00A00674
| Вес | 1.902 |
| Габариты в упаковке | 170x130x170 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул 72-22334-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699203089 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул TEG1382
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 51431
| Вес | 1850 г |
| Длина 2 | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109905 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Высота | 146,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Marshall задняя нижняя для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул M8080305
| Вес | 1.279 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763321892 |
| Ось установки | задняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.12 мм |
| Высота упаковки | 0.2 мм |
Подушка (опора) двигателя Corteco правая для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 80000696
| Вес | 0,90 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960219701 |
Опора (подушка) двигателя Patron левая для Volkswagen Passat B5 2003-2005. Артикул PSE3256
| Вес | 1880 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255149089 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул Z13936
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276809826 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Masuma передняя левая для Toyota Avalon III 2005-2007. Артикул RU1889
| Вес | 2.20 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116979806 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя верхняя для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул 194473
Опора (подушка) КПП Vika задняя для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 49933201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570428408 |
Подушка (опора) двигателя Unio задняя для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул RMP-15144
| Вес | 0.84 кг |
| Длина | 106 мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Внутренний диаметр 1 | 12.3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 13.3 мм |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814465493 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
| Вес брутто | 0,82 кг |
| Вес нетто | 0,76 кг |
Опора (подушка) КПП Masuma задняя для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул RU6515
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул QF00A00678
| Вес | 1.096 |
| Габариты в упаковке | 160x140x120 мм |
Подушка (опора) двигателя Cautex (алюминий) левая для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 481078
| Вес | 1,28 кг, 1280 г |
| Материал | Алюминий, резина |
| Торговые номера | P481078 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332309996 |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя правая для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул PSE30460
| Вес | 2000 г |
| Твердость (по Роквеллу) | 60 HRC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255145777 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA правая для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 49106
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093491069 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул Z13337
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276807631 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул 105675
| Вес | 1,200 кг |
| Для оригинального номера | 5WA 199 262 D |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224056752 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO задняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 38823
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605263292 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 72-22298-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699202723 |
Подушка (опора) двигателя Fixar правая для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул FL0445
| Вес | 1.71 кг |
| Расположение | прав. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421086052 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для SEAT Toledo I 1995-1999. Артикул 00322
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573003228 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Sharan II 2011-2022. Артикул 41991194301
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул TEG1049
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя левая внутренний для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 14J1083
| Вес | 1.464 кг |
| Объем упаковки | 4.21 л |
| Длина | 150 мм |
| Товарная группа | подушки двс |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni правая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул QF00A00133
| Вес | 1.758 |
| Габариты в упаковке | 150x150x270 мм |
Опора (подушка) двигателя Lemforder правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 22899 01
| Для оригинального номера | 202 240 49 17, A 202 240 49 17 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437071391, 4047437518131 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.