Подушка (опора) двигателя (Страница 602)
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя левая для Toyota Yaris Verso I 1999-2005. Артикул 14J1057
| Вес | 0.658 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743799943 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 1.98 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя SWAG передняя правая/левая для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 20 13 0043
| Вес | 0,792 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688155337 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул 14J1019
| Вес | 1.784 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743781733 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 4.21 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя правая для Peugeot Partner II 2008-2026. Артикул QF00A00903
| Вес | 1.000 |
Подушка (опора) двигателя Corteco передняя правая/левая для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 80001062
| Вес | 0,148 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960366269 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 04567
| Вес | 1,06 кг, 1060 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442902 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая/левая для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул 25-19783-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143067 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 25-17178-SX
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул 25-18223-SX
| Для оригинального номера | 50840S0A981 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276519688 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 25-17539-SX
Подушка (опора) двигателя OSSCA левая для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 12951
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093129511 |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул M8080194
| Вес | 0.838 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внешний диаметр | 113 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492955 |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.12 мм |
| Высота упаковки | 0.2 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя правая/левая для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул 05300
| Вес | 0,98 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816053002 |
| Для оригинального номера | 124 240 15 17 |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя верхняя для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PSE30093
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142554 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Honda Civic IV 1988-1995. Артикул 25-37009-SX
| Вес | 0,8 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143562 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул Z13254
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276806801 |
Подушка (опора) двигателя Segmatic передняя для Chrysler PT Cruiser I 2000-2010. Артикул SG30112059
| Вес | 1.27 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 170x155x225 см |
| Длина | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000249769 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Расширенное описание | Опора двигателя передняя Chrysler Voyager IV 01- Dodge Caravan IV 01 |
| Артикул | SG30112059 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска |
| Номера кроссов производителя | 04861295AB 04861295AD 04861430AB 05110076AA 05110076AB 2518196SX 2606001 2928 4861295AB 4861430AB 514605 AWSCH1026 CR5005M CREM00194 CRMCARF FZ91100 GEM001146 GM3286 J5585 K04861430AB PSE3664 TZ04861295AA ZPSCH001 |
| Ширина | 170 мм |
| Высота | 155 мм |
Подушка (опора) двигателя Corteco нижняя для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 49368733
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960302298 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя нижняя для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 51327
| Вес | 790 г |
| Длина | 170 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109559 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 55 |
Подушка (опора) двигателя Vika передняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 41990616001
Опора (подушка) двигателя Sufix задняя для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул FM4122
| Вес | 1 кг |
Опора двигателя Hutchinson передняя левая нижняя для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 594471
| Торговые номера | 594471 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750807869 |
Опора (подушка) двигателя Jikiu задняя для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул MS32022
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул TEG1061
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Stellox левая для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 25-17129-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя правая для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул Z13155
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276805811 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул ME-1223
Подушка (опора) двигателя JP Group задняя левая для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 1117907270
| Торговые номера | 1117907279 |
| Серия | |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412134501 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu передняя для Lexus IS I 1999-2005. Артикул ME21196H
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni задняя левая нижняя для Nissan Note I 2006-2012. Артикул QF00A00311
| Вес | 0.762 |
| Габариты в упаковке | 95x60x280 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.