Подушка (опора) двигателя (Страница 639)
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein (резина/металл) левая для BMW 8 I (E31) 1993-1999. Артикул 04694
| Вес | 0,785 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Парные артикулы | 04695 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816046943 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул AR00487
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | спереди; снизу |
| Резьба | M10x1.25 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Расстояние между крепежными болтами | 30 мм |
Подушка (опора) двигателя Jikiu для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул BH23123
Подушка (опора) двигателя Vika левая для SEAT Alhambra II 2011-2020. Артикул 31990382801
| Вес | 1,840 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Kia Morning III 2017-2020. Артикул 179217
| Вес | 1,452 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224792179 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул TEG1442
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 510141
| Для оригинального номера | 191 199 262 C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901304 |
| Торговые номера | GRM10141 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 31990382701
| Вес | 1,9 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя OSSCA задняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 09466
| Внутренний диаметр | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573094660 |
| Высота | 35,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles правая верхняя для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул AR00331
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | снизу |
| Расстояние между отверстиями крепления | 275.8 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Vika задняя нижняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 11990263701
| Вес | 0,83 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя нижняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 2706111
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872433732 |
| Для оригинального номера | 5684137 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ключевая литера | JE |
Подушка (опора) двигателя Corteco правая для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул 80004211
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960555199 |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул PSE3023
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Высота 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255143704 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Высота 2 | 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя правая для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул AR00426
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | справа |
| Расстояние между отверстиями крепления | 130.7 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя левая для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 07652
| Вес | 1,51 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816076520 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco правая верхняя для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул 14J1704
| Вес | 0.869 кг |
| Длина | 150 мм |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 2.81 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar левая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул FL0456
| Вес | 2.87 кг |
| Расположение | лев. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421099984 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя левая для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 72-22248-SX
Подушка (опора) двигателя GSP передняя задняя левая нижняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 514463
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922521 |
| Торговые номера | GRM14463 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 510544
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637904404 |
| Торговые номера | GRM10544 |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя левая для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул PSE3007
| Вес | 785 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M 8 x 1,25 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142370 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 510082
| Для оригинального номера | 357 199 381 |
| Торговые номера | GRM10082 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900741 |
Подушка (опора) двигателя SWAG (резина/металл) задняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 30 93 1959
| Вес | 0,581 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688319593 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 8441771
| Для оригинального номера | 184477 |
| Резьба | M10x1,5 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872320193 |
| Высота | 80,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя правая для Toyota Kluger I (XU20) 2000-2003. Артикул 25-18170-SX
| Для оригинального номера | 1236328020 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276519169 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco задняя левая нижняя для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 14f1103
| Вес | 0.783 кг |
| Объем упаковки | 7.02 л |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743780118 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Kortex задняя нижняя для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул KEM025
Подушка (опора) двигателя Marshall задняя левая для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул M8080168
| Вес | 0.733 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внутренний диаметр | 12,3 - 13,3 мм |
| Сторона установки | левая |
| Длина упаковки | 0.269 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492726 |
| Ось установки | задняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.082 мм |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni правая для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул QF00A00880
| Вес | 1.600 |
| Габариты в упаковке | 200x170x140 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.