Подушка (опора) двигателя (Страница 640)
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 05283
| Вес | 1,38 кг, 1380 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456879 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Renault Clio I 1991-1998. Артикул 00999
| Вес | 0,497 кг, 497 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108410710 |
| Длина | 168 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 72-22298-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699202723 |
Опора (подушка) двигателя Fixar задняя для Renault Logan II 2013-2022. Артикул FL0490
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 519032
| Торговые номера | GRM19032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637943540 |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) задняя левая для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 156171
| Материал | Резина/Металл |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя правая для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 04556
| Вес | 1,32 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443152 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 5641
| Вес | 480 г |
| Длина | 152 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000063752 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Ширина | 40 мм |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя нижняя для Subaru XV I 2012-2016. Артикул TEG1051
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Опора (подушка) двигателя Lemforder правая/левая для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 10453 02
| Тип установки | Гидроопора |
| Для оригинального номера | 1 092 583, 1 095 444, 1 140 985, 11 81 1 092 583, 11 81 1 140 985, 22 11 1 095 444, 22 11 6 771 361, 22 11 6 779 970, 6 771 361, 6 779 970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437005556, 4047437525627 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая для Renault Master III 2010-2026. Артикул 37969 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437439573 |
| Для оригинального номера | 11 21 081 80R, 44 19 377, 93197459 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 51593
| Вес | 400 г |
| Длина | 153 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110490 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 55 |
| Длина 2 | 124 мм |
| Высота | 70 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул AR00525
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | сзади |
| Расстояние между отверстиями крепления | 80 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zentparts (резина/металл) передняя правая для Renault Megane II 2002-2009. Артикул Z13288
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276807143 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул ME-1677
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Lemforder задняя нижняя для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 35759 01
| Для оригинального номера | 3C0 199 867 F |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437385054 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 04448
| Вес | 0,58 кг, 580 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442421 |
Подушка (опора) двигателя Fixar правая для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул FL0457
| Расположение | прав. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Fixar правая для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул FL0546
| Расположение | прав. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул TEG1280
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 04064
| Вес | 0,17 кг, 170 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Высота 2 | 53 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436444 |
| Высота 1 | 40 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 25-19728-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142510 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Mazda Demio I (DW) 1996-2003. Артикул TEG1161
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул 49934001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570428484 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя правая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул Z13180
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276806061 |
Опора (подушка) двигателя Metalcaucho левая для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 04624
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443985 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Fixar передняя для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул FL0384
| Вес | 0.61 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421082245 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя правая для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 14j1004
| Вес | 1.187 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743799462 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 7.02 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 15719
| Вес | 0,777 кг |
| Для оригинального номера | 06 84 693 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816157199 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP для Nissan Patrol Y62 2010-2024. Артикул 514589
| Торговые номера | GRM14589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923580 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.