Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 628)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя левая для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул VKJC 8480
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Длина | 620,5 мм |
| Резьба | M24x1,5 |
| Длина 2 | 65,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 93,5 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул CD-1315
| Длина | 890 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 37 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул 1212-KMH4WDRH
| Вес | 3,03 кг |
| Длина упаковки | 44,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111184432 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febi Bilstein передняя левая для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 181245
| Вес | 6,154 кг |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Комплектность | С винтом |
| Парные артикулы | 180785 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81,5 мм |
| Минимальная длина | 480 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224812457 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung правая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул B18326
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107497 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя левая для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул DS6713L
| Длина | 640 мм |
| Резьба | M24x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206385404 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 80 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Formpart передняя правая для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 21380044/S
| Торговые номера | 21380044/S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871129431 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул NPW-KA-327
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048084026 |
| Серийный номер | NPW-KA-327 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул NPW-RE-056
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048882837 |
| Серийный номер | NPW-RE-056 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 0712-AZG412
| Вес | 2,212 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148731 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Volvo S60 II 2011-2018. Артикул 2712-XC90D5RH
| Вес | 0,564 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111157528 |
| Длина упаковки | 9,7 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 7,2 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Ford Transit Connect I 2003-2013. Артикул DS2300R
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 960 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206387033 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung правая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул B18326
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107497 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул T78616
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Длина | 496 мм |
| Диаметр 1 | 88 мм |
| Торговые номера | 616ST87, MET172, T3160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400366701 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя левая для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул DS9631L
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206332453 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febi Bilstein передняя левая для Volvo V50 I 2010-2012. Артикул 182444
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81,5 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Парные артикулы | 186002 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Минимальная длина | 582 мм |
| Комплектность | С винтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224824443 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 89 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул T78157
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400179509 |
| Длина | 545 мм |
| Диаметр 1 | 90 мм |
| Торговые номера | 157ST87, T1337, VWT187 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул T98978A1
| Длина | 585 мм |
| Диаметр 1 | 87 мм |
| Торговые номера | 978ST89-48, HYT213, T3976A1 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400439207 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул T49410
| Длина | 1012 мм |
| Диаметр 2 | 86 мм |
| Диаметр 1 | 85 мм |
| Торговые номера | 410ST94, RT557, T2566 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400316201 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Kia Rio III 2012-2017. Артикул 158 2325-SX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699093383 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 158 1774-SX
| Длина | 798 мм |
| Наружный диаметр 1 | 90 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Наружный диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276123762 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Audi A3 II (8P) 2011-2012. Артикул NPW-VW-083
| Серийный номер | NPW-VW-083 |
| Число зубьев 2 | 37 |
| Длина | 907 мм |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Число зубьев 1 | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048120243 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул NPW-VW-172
| Длина | 522 мм |
| Серийный номер | NPW-VW-172 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048183569 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул T78264
| Длина | 655 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Торговые номера | 264ST87, T1608, VWT215 |
| Диаметр 1 | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400222205 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул NPW-VW-172
| Длина | 522 мм |
| Серийный номер | NPW-VW-172 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048183569 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Formpart передняя правая для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 14380061/S
| Торговые номера | 14380061/S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871125754 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул PDS0446
| Число отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255292471 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,2 мм |
| Общая длина | 289 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 96 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox задняя для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2007. Артикул 158 1778-SX
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 86,3 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 95,5 мм |
| Длина | 635 мм |
| Резьба | M24x1.5 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Комплектность | С колпаком |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276123793 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 158 2123-SX
| Вес | 6,89 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697072 |
| Длина | 884 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febi Bilstein передняя правая для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул 183309
| Вес | 7,632 кг |
| Минимальная длина | 863 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Комплектность | С винтом |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 37 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224833094 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81 мм |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.