Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 631)
Полуось дифференциала SKF передняя правая/левая для Volkswagen Multivan T6 2015-2015. Артикул VKJC 1045
| Длина | 135,3 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Резьба | M8X1.5 |
| Торговые номера | Driveshaft must be replaced, VKJC 5205 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 42 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя левая для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 1214-SOLLH
| Вес | 5,34 кг |
| Длина упаковки | 66,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091983 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 655 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron левая для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул PDS0160
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
| Длина | 762 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255289693 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул DS2351RA
| Длина | 1057 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206355353 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febi Bilstein передняя правая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 181212
| Вес | 8,098 кг |
| Минимальная длина | 794 мм |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90,9 мм |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224812129 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 107,8 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Formpart передняя правая для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 15380021/S
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871128533 |
| Торговые номера | 15380021/S |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул T78830
| Длина | 592 мм |
| Диаметр 1 | 89 мм |
| Торговые номера | 830ST87, MET233, T4600 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400494909 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2017-2023. Артикул 1612-222
| Вес | 3,534 кг |
| Длина упаковки | 55,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148816 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 158 2062-SX
| Вес | 8,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276683303 |
| Длина | 482 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY задняя правая для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул NPW-BM-037
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048882974 |
| Серийный номер | NPW-BM-037 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Volvo S60 II 2010-2014. Артикул T78612
| Длина | 956 мм |
| Диаметр 2 | 89 мм |
| Торговые номера | 612ST87, T2436, VOT160 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Диаметр 1 | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400323902 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI задняя правая для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул T68390
| Длина | 801 мм |
| Торговые номера | 390ST86, BMT220, T3376 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 32 |
| Диаметр 1 | 96 мм |
| Диаметр 2 | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400385702 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул T98613
| Длина | 710 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400310001 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр 1 | 113 мм |
| Диаметр 2 | 105 мм |
| Торговые номера | 613ST89, T2419, TOT184 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул PDS1258
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255293935 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 35 |
| Длина | 570 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя левая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул DS7360L
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул PDS0254
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290606 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 755 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febi Bilstein передняя правая для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 185960
| Резьба | M22x1,5 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Минимальная длина | 486 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224859605 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул DS9639R
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206374309 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Длина | 860 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY правая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул NPW-CT-009
| Серийный номер | NPW-CT-009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048003492 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 940 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул T68583
| Диаметр 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400434707 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 545 мм |
| Диаметр 2 | 85 мм |
| Торговые номера | 583ST86, BMT261, T3923 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) ZZVF передняя правая для Ford B-MAX 2013-2018. Артикул ZV051412FF
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 919 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) ZZVF задняя правая для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул ZV9004821
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 940 мм |
| Комплектность | Cо ступицей |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Citroen Saxo 1999-2003. Артикул T39094
| Длина | 805 мм |
| Торговые номера | 094ST93, PT254, T1374 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр 1 | 77 мм |
| Диаметр 2 | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400187306 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF для Renault Megane II 2002-2009. Артикул VKJC 5993
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 798 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Комплектность | С подшипником |
| Диаметр прокладки | 52,7 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG задняя для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул BSG 15-350-009
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Резьба | M24x1,5 |
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр кольца ABS | 83 мм |
| Номер компонента | BSG 15-350-009 |
| Торговые номера | 15350009, BSG 15350009, BSG15350009 |
| Длина | 670 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822127148 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 88 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая/левая наружный для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул DS0145
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206560245 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 85,4 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 123 мм |
| Длина | 462 мм |
| Резьба | M16*1,5 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул T98417
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 650 мм |
| Диаметр 1 | 101 мм |
| Диаметр 2 | 95 мм |
| Торговые номера | 417ST89, NIT219, T2185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400287501 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя правая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BSG 90-350-020
| Диаметр крепежных отверстий | 8 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 521 мм |
| Резьба | M16X1,5F |
| Номер компонента | BSG 90-350-020 |
| Торговые номера | 90350020, BSG 90350020, BSG90350020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101964 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул DS2342R
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Длина | 1093 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206340908 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул VKJC 7201
| Длина | 592,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Диаметр кольца ABS | 96 мм |
| Длина 2 | 71,1 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 69 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85 мм |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.