Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 662)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 1812-A17DTRH
| Вес | 2,844 кг |
| Длина | 444 мм |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116402 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 34 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул T58285
| Длина | 589 мм |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Торговые номера | 285ST85, OPT309, T2855 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр 1 | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400341203 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул CD-2231A
| Длина | 117 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 41 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул NPW-VW-053
| Длина | 884 мм |
| Серийный номер | NPW-VW-053 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048898203 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул NPW-FT-049
| Длина | 640 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048168634 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр 1 | 89 мм |
| Диаметр 2 | 79 мм |
| Серийный номер | NPW-FT-049 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул BSG 90-350-008
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101841 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Длина | 482 мм |
| Резьба | M16x1,5F |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Номер компонента | BSG 90-350-008 |
| Торговые номера | 90350008, BSG 90350008, BSG90350008 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя правая для Peugeot 407 2004-2011. Артикул VKJC 8525
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Длина 2 | 383 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 84 мм |
| Длина | 968,3 мм |
| Резьба | M24x1,5 |
| Комплектность | С подшипником |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 96,5 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 1812-A17DTRH
| Вес | 2,844 кг |
| Длина | 444 мм |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116402 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 34 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY левая для Ford Fusion I 2002-2008. Артикул NPW-FR-079
| Серийный номер | NPW-FR-079 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 533 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048877079 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 158 2169-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773424 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 158 1990-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул PDS0255
| Длина | 792 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290613 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул T78641
| Длина | 588 мм |
| Диаметр 2 | 89 мм |
| Торговые номера | 641ST87, T3495, VOT223 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400396609 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр 1 | 91 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Opel Agila B 2008-2014. Артикул T58260
| Длина | 882 мм |
| Торговые номера | 260ST85, OPT262, T2216 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр 1 | 73 мм |
| Диаметр 2 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400284401 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя левая для Ford Transit VI 2000-2003. Артикул DS2320LA
| Длина | 796 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206347884 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул 158 1684-SX
| Вес | 8,051 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276122994 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя левая для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул DS0938L
| Длина | 642 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206331869 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Диаметр 1 | 65 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя левая для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул DS0101L
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206376891 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя левая для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул VKJC 4588
| Диаметр крепежных отверстий | 8,5 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 89 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Длина | 521 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 158 1373-SX
| Вес | 5,53 кг |
| Длина | 610 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276636507 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя для Renault Kangoo I 2002-2010. Артикул NPW-RE-015
| Серийный номер | NPW-RE-015 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048003690 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул T68431
| Диаметр 2 | 84 мм |
| Торговые номера | 431ST86, FOT292, T3111 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 643 мм |
| Диаметр 1 | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400362307 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 2212-SP2WDAT
| Вес | 4,268 кг |
| Длина упаковки | 44,5 см |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127262 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул NPW-VW-085
| Длина | 813 мм |
| Число зубцов | 36 |
| Серийный номер | NPW-VW-085 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048120250 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 158 1040-SX
| Комплектность | С подшипником |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 1077 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pascal передняя левая для Peugeot 407 2004-2011. Артикул G2P076PC
| Номер EAN/Штрих-код | 5901655667141 |
| Длина | 642 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул BSG 30-350-027
| Длина | 612 мм |
| Номер компонента | BSG 30-350-027 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Торговые номера | 30350027, BSG 30350027, BSG30350027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822020265 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул T58560
| Диаметр 2 | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400354500 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 583 мм |
| Диаметр 1 | 85 мм |
| Торговые номера | 560ST85, OPT321, T3010 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул T58278
| Длина | 571 мм |
| Диаметр 1 | 91 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Торговые номера | 278ST85, OPT279, T2678 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400333505 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR задняя правая для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул DK50.017
| Длина | 660 мм |
| Диаметр прокладки | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522060556 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Резьба | M24x1,5 |
| Комплектность | С подшипником |
| Количество полюсов | 48 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.