Помпа (водяной насос) (Страница 175)
Помпа (водяной насос) Airtex для Volkswagen Scirocco II 1980-1983. Артикул 1138
| Вес | 1,31 кг |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013801092 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул LWP 0903
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295215011 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул PW-1360
Помпа (водяной насос) Stellox для Fiat Stilo 2005-2008. Артикул 4500-0216-SX
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472907 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Graf для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул PA695
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,25 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265239 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул WP-1288
| Вес | 0,8 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780123 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул KP1019-2
| Ширина 1 | 23 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Число зубьев 1 | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064511 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volvo 960 I 1991-1994. Артикул LWP 1847
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253594 |
Помпа (водяной насос) ContiTech для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2012. Артикул WPS3002
| Вес | 1,3 кг |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858070021 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 16 см |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул CW-0018
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул PA578
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 82 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264119 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Volkswagen Jetta VI 2011-2013. Артикул PQ-0920
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553227382 |
| Общая высота | 88 мм |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Ford C-MAX I 2007-2010. Артикул WPK-184801
| Вес | 1,79 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854791 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул WP-1256
| Вес | 0,93 кг |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779806 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Miles для Land Rover Freelander II 2011-2014. Артикул AN21005
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766777 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA903 |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул AN21403
| Вес | 1,5 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | A281 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Volkswagen Polo V 2012-2020. Артикул KD150
| Для артикула | A234 |
| Число зубцов | 87 |
| Количество ремней | 2 |
| Торговые номера | 02F19610, 02KD071, 02KD072, 05KD103, 05KD105, 06KD148, 06KD149, A234 |
| Ширина | 10 мм |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул BSG 90-500-017
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер компонента | BSG 90-500-017 |
| Диаметр лопастного колеса | 79 мм |
| Торговые номера | 90500017, BSG 90500017, BSG90500017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102879 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Agila A 2000-2007. Артикул WP0167
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222599 |
Помпа (водяной насос) BSG для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул BSG 70-500-003
| Номер компонента | BSG 70-500-003 |
| Число зубцов | 19 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822088869 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | 70500003, BSG 70500003, BSG70500003 |
Помпа (водяной насос) Graf для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул PA1030
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без проладки |
| Число зубцов | 23 |
| Число крыльев | 9 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 57,069 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Диаметр лопастного колеса | 62,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268582 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул PA1137
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 63,4 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747077658 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул KP85491XS-2
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 5491XS, 7883-13264, K085491XS, SET 51, T42313, T43242, WP0031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465726033 |
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota GT86 I 2012-2021. Артикул WP-1366
| Вес | 0,69 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780888 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул KP442-1
| Число зубьев 1 | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064603 |
| Ширина 1 | 17 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул KD036
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500364 |
| Для артикула | A251 |
| Число зубцов | 120 |
| Торговые номера | 02KD018, 02KD031, 02KD502, 05KD020, 06KD022, 06KD023, A251 |
| Ширина | 30,0 мм |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул AN21389
| Торговые номера | WPT-015 |
Дополнительный водяной насос Patron для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул PCP007
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип защиты (IP-код) | IP69K |
| Длина | 100 мм |
| Рабочее давление | 0,1 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262351 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Дополнительный водяной насос Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 24-00001-SX
| Вес | 0,335 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Помпа (водяной насос) Luzar для Fiat Albea 2007-2009. Артикул LWP 1661
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135852 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.