Помпа (водяной насос) (Страница 285)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул KD171
| Ширина | 25,0 мм |
| Вес | 1,56 кг |
| Для артикула | C145 |
| Число зубцов | 116 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD075, 06KD047, 06KD166, C145 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Lite Ace IV 1992-1994. Артикул GWT-57A
Помпа (водяной насос) Zekkert для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул WP-1027
| Вес | 0,84 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 18 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 24 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777529 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Mark X II 2009-2026. Артикул LWP 1931
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 1610039435, 1610039436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295100973 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул LWP 0824
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150008 |
Помпа (водяной насос) DT Spare Parts для Renault Magnum 1990-1992. Артикул 6.30005
| Вес | 3901 г |
| Диаметр лопастного колеса | 119 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755392635 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Помпа (водяной насос) Graf для Skoda Felicia I 1995-2001. Артикул PA609
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 62 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264416 |
Помпа (водяной насос) Dayco для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул DP887
| Вес | 1,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787207606 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Astra H 2004-2010. Артикул KP25499XS-2
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5499XS, 7883-13137, K025499XS, SET 96, T42077, T42122, T43060, WP0032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465061011 |
Помпа (водяной насос) SKF для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул VKPC 83430
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Fenox (Алюминиевое литье) для Volkswagen Scirocco II 1980-1984. Артикул HB1210
| Вес | 1,29 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Число зубцов | 26 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул O263
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632152631 |
Помпа (водяной насос) Miles для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул AN21068
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767651 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen C-Crosser 2008-2013. Артикул WP-1381
| Вес | 0,85 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415557 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул A215
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012157 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул PW-1248
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул WP-1201
| Вес | 0,91 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 23 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779257 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Astra G 1998-2005. Артикул HB3321
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр лопастного колеса | 56 мм |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул VKMC 03241-2
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1009 |
| Число зубцов | 136 |
| Ширина ремня | 25,4 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 03241, VKN 1009, VKPC 83421 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Logan II 2007-2026. Артикул LWP 0931
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295227366 |
Помпа (водяной насос) GMB для Jaguar XF II 2015-2026. Артикул GWMZ-58A
Помпа (водяной насос) GMB для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул GWO-13A
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Renault Megane II 2002-2009. Артикул KP822-3
| Ширина 1 | 27 мм |
| Число зубьев 1 | 126 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132555 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул CW-0248
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул CW-0422
Помпа (водяной насос) SKF для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул VKPC 85304
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Дополнительный водяной насос GMB для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул GEW-VW001
Помпа (водяной насос) LPR для Peugeot Partner Origin 2011-2015. Артикул WP0630
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,2 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | WP0630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928080156 |
Помпа (водяной насос) SKF для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул VKPC 83430
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) GMB для Daihatsu Hijet VIII 1992-1998. Артикул GWD-17A
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.