Помпа (водяной насос) (Страница 375)
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz Citan 2013-2021. Артикул LWP 0906
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007234 |
Помпа (водяной насос) Miles для Chevrolet Camaro VI 2011-2024. Артикул AN21058
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA991 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767019 |
Помпа (водяной насос) DT Spare Parts для MAN SL II 2006-2009. Артикул 3.16016
| Вес | 2908 г |
| Для оригинального номера | 51.06500.6694 |
| Диаметр лопастного колеса | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795602984 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Помпа (водяной насос) Graf для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул PA1136
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 58 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747076620 |
| Число крыльев | 6 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул KP724-1
| Число зубьев 1 | 132 |
| Ширина 1 | 27 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067253 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул CW-0255
Дополнительный водяной насос Stellox для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 24-00001-SX
| Вес | 0,335 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Помпа (водяной насос) Luzar для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул LWP 2101
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230700 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул CW-0211
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул CW-0063
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2018. Артикул CW-0255
Помпа (водяной насос) Fenox (Алюминиевое литье) для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2006-2010. Артикул HB4512
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 60 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
Помпа (водяной насос) Miles для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул AN21167
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | 24-0829, PA829 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767347 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул LWP 2101
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230700 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул CW-0101
Помпа (водяной насос) Airtex для Citroen ZX 1991-1993. Артикул 1310
| Вес | 0,87 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013802358 |
Помпа (водяной насос) Miles для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул AN21068
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA1352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767651 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул KP572-1
| Ширина 1 | 24 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064634 |
| Число зубьев 1 | 169 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Jeep Compass I 2010-2016. Артикул WP0284
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225873 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Peugeot 305 1986-1988. Артикул 1310
| Вес | 0,87 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013802358 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул WP-1088
| Вес | 0,98 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778137 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 11211848801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729637569 |
Дополнительный водяной насос Vika для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул 19911101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420754 |
Помпа (водяной насос) Miles для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул AN21020
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA1051 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149587, 05415236767545 |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen C3 III 2017-2024. Артикул AN21036
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Торговые номера | PA683 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766906 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Astra G 1998-2009. Артикул KP25499XS-3
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5499XS, 7883-13138, K025499XS, SET 96, T42077, T42122, T43060, WP0036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465061028 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Opel Astra G 2000-2009. Артикул CW-0371
Помпа (водяной насос) Dolz для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул A215V
Помпа (водяной насос) Freccia для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул WP0284
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225873 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул CT1143WP1
| Вес | 0,94 кг |
| Комплектность | Без термостата |
| Число зубцов | 54 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Торговые номера | CT1143 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858800031 |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Ширина | 12 мм |
| Высота упаковки | 18,7 см |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.