Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 14)

НАЙДЕНО: 44536 ТОВАРОВ
стр. 14 из 1485
710₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул BR-1619

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1619
8 ШТ
617₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Rover 75 I 1999-2005. Артикул P364803

Frenkit · Испания
Артикул: P364803
20 ШТ
834₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул BR-1563

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1563
12 ШТ
356₽

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул MBC-0001

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0001
165 ШТ
460₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул D025253

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025253
4 ШТ
720₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул RCF 095116

Trialli · Россия
Артикул: RCF 095116
9 ШТ
996₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Toyota iQ 2009-2015. Артикул BR-3315

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3315
10 ШТ
1 375₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул P404803

Frenkit · Испания
Артикул: P404803
31 ШТ
940₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул BR-1572

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1572
12 ШТ
457₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул K345001

Frenkit · Испания
Артикул: K345001
6 ШТ
2 250₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул RCF 052316

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052316
4 ШТ
782₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул D025429

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025429
10 ШТ
727₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул BR-1534

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1534
10 ШТ
577₽

Поршень тормозного суппорта NK задний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
1 170₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул BR-1574

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1574
11 ШТ
443₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Porsche 911 V (996) 1999-2005. Артикул P363201

Frenkit · Испания
Артикул: P363201
16 ШТ
607₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул BR-3318

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3318
10 ШТ
598₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул RCF 103554

Trialli · Россия
Артикул: RCF 103554
6 ШТ
678₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул BR-1557

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1557
14 ШТ
474₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул RCF 550116

Trialli · Россия
Артикул: RCF 550116
5 ШТ
641₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул BR-1572

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1572
12 ШТ
457₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул P323101

Frenkit · Испания
Артикул: P323101
52 ШТ
574₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул RCF 203402

Trialli · Россия
Артикул: RCF 203402
11 ШТ
823₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 0376-CLF

Febest · Германия
Артикул: 0376-CLF
8 ШТ
791₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул D02520

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02520
12 ШТ
723₽

Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Renault Wind 2010-2013. Артикул 150523-C

ERT · Испания
Артикул: 150523-C
22 ШТ
593₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул BR-1620

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1620
9 ШТ
536₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул P604803

Frenkit · Испания
Артикул: P604803
5 ШТ
796₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Daihatsu Applause I 1989-2000. Артикул P514504

Frenkit · Испания
Артикул: P514504
94 ШТ
926₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи