Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 168)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 168 из 1514

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул P605801

Frenkit · Испания
Артикул: P605801
53 ШТ
825₽

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул MBC-0018

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0018
38 ШТ
642₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Suzuki Swift V 2017-2025. Артикул BR-1524

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1524
10 ШТ
444₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa задний для Honda Concerto 1989-1995. Артикул D02526

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02526
6 ШТ
743₽

Поршень тормозного суппорта Febest для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул 0876-G12R

Febest · Германия
Артикул: 0876-G12R
10 ШТ
733₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул D025188

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025188
17 ШТ
994₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул P455304

Frenkit · Испания
Артикул: P455304
1066 ШТ
742₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул RCF 202402

Trialli · Россия
Артикул: RCF 202402
4 ШТ
806₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Chevrolet Tahoe II 1999-2006. Артикул P455203

Frenkit · Испания
Артикул: P455203
8 ШТ
1 415₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул P485505

Frenkit · Испания
Артикул: P485505
355 ШТ
1 270₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул P435301

Frenkit · Испания
Артикул: P435301
6 ШТ
944₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Volvo 780 1986-1990. Артикул P404903

Frenkit · Испания
Артикул: P404903
341 ШТ
744₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул BR-1589

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1589
9 ШТ
371₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул D02520

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02520
12 ШТ
723₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 2476-LOGF

Febest · Германия
Артикул: 2476-LOGF
2 ШТ
718₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Acura RDX II 2012-2015. Артикул BR-1537

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1537
10 ШТ
404₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Alfa Romeo Giulia II (952) 2015-2025. Артикул P283001

Frenkit · Испания
Артикул: P283001
7 ШТ
785₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул RCF 052320

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052320
8 ШТ
595₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул RCF 202502

Trialli · Россия
Артикул: RCF 202502
9 ШТ
1 015₽

Поршень тормозного суппорта Febest для Nissan Maxima J30 1991-1994. Артикул 0876-G12R

Febest · Германия
Артикул: 0876-G12R
10 ШТ
733₽

Поршень тормозного суппорта Febest для Toyota Platz 1999-2005. Артикул 0176-NCP20F

Febest · Германия
Артикул: 0176-NCP20F
48 ШТ
647₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул D025338

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025338
6 ШТ
973₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул K425102

Frenkit · Испания
Артикул: K425102
23 ШТ
2 235₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул P435201

Frenkit · Испания
Артикул: P435201
85 ШТ
927₽
465₽

Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 150523-C

ERT · Испания
Артикул: 150523-C
22 ШТ
593₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Fiat Tipo 160 1987-1993. Артикул BR-1574

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1574
11 ШТ
434₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул P484401

Frenkit · Испания
Артикул: P484401
314 ШТ
895₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Jaguar F-Pace 2015-2025. Артикул P605502

Frenkit · Испания
Артикул: P605502
192 ШТ
816₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул RCF 095118

Trialli · Россия
Артикул: RCF 095118
7 ШТ
690₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи