Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 169)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 169 из 1514
465₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул RCF 052318P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052318P
10 ШТ
1 005₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул P424802

Frenkit · Испания
Артикул: P424802
333 ШТ
1 240₽

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Nissan Avenir W10 1995-1997. Артикул 0276-N15R

Febest · Германия
Артикул: 0276-N15R
18 ШТ
2 040₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул D025541

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025541
10 ШТ
1 595₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул D02596

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02596
3 ШТ
818₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул K415101

Frenkit · Испания
Артикул: K415101
389 ШТ
1 945₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул BR-3300

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3300
10 ШТ
416₽

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Subaru Legacy V 2010-2011. Артикул 0276-R51R

Febest · Германия
Артикул: 0276-R51R
65 ШТ
515₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул K385202S

Frenkit · Испания
Артикул: K385202S
12 ШТ
5 710₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул 2476-LOGF

Febest · Германия
Артикул: 2476-LOGF
2 ШТ
718₽

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул MBC-0004

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0004
162 ШТ
546₽

Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Peugeot 405 1987-1992. Артикул 150523-C

ERT · Испания
Артикул: 150523-C
22 ШТ
593₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул P354502

Frenkit · Испания
Артикул: P354502
712 ШТ
623₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 0476-DA1F

Febest · Германия
Артикул: 0476-DA1F
13 ШТ
627₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул D02544

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02544
7 ШТ
717₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул D02596

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02596
3 ШТ
818₽

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул MBC-0008

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0008
18 ШТ
780₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Daihatsu Move II 1998-2002. Артикул P514402

Frenkit · Испания
Артикул: P514402
396 ШТ
733₽

Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Mazda 6 I (GG) 2005-2007. Артикул 150523-C

ERT · Испания
Артикул: 150523-C
22 ШТ
593₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Audi Quattro I 1980-1987. Артикул P364801

Frenkit · Испания
Артикул: P364801
6 ШТ
616₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Geely Atlas I 2016-2022. Артикул K425106R

Frenkit · Испания
Артикул: K425106R
13 ШТ
1 745₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул BR-1532

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1532
12 ШТ
448₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Honda Civic X 2017-2022. Артикул P574802

Frenkit · Испания
Артикул: P574802
421 ШТ
973₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для MG ZS I 2001-2005. Артикул RCF 084768

Trialli · Россия
Артикул: RCF 084768
9 ШТ
724₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул D025225

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025225
5 ШТ
767₽

Поршень тормозного суппорта NK задний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
1 170₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa задний для Volvo XC70 I 1997-2002. Артикул D025230

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025230
14 ШТ
498₽

Поршень тормозного суппорта Stellox для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 04-98311-SX

Stellox · Россия
Артикул: 04-98311-SX
114 ШТ
493₽

Поршень тормозного суппорта NK задний для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
1 170₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи