Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 177)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 177 из 1514

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2018. Артикул D025426

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025426
8 ШТ
662₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул RCF 182008

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182008
7 ШТ
744₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул 2476-LOGF

Febest · Германия
Артикул: 2476-LOGF
2 ШТ
718₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул D025541

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025541
10 ШТ
1 595₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул BR-1557

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1557
10 ШТ
474₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул BR-3300

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3300
8 ШТ
416₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул BR-1549

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1549
9 ШТ
385₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул RCF 103558

Trialli · Россия
Артикул: RCF 103558
8 ШТ
777₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул P364801

Frenkit · Испания
Артикул: P364801
6 ШТ
616₽

Поршень тормозного суппорта NK задний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
5 ШТ
1 170₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний правый/левый для Nissan 200SX S14 1993-1996. Артикул 0276-N15F

Febest · Германия
Артикул: 0276-N15F
55 ШТ
723₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Ford Granada II 1982-1985. Артикул P605102

Frenkit · Испания
Артикул: P605102
21 ШТ
1 000₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул BR-3314

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3314
7 ШТ
486₽
493₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул P382903

Frenkit · Испания
Артикул: P382903
337 ШТ
506₽

Поршень тормозного суппорта NK задний для Skoda Favorit 1992-1995. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
5 ШТ
1 170₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Peugeot 4007 2010-2013. Артикул BR-1532

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1532
12 ШТ
448₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 2476-LOGF

Febest · Германия
Артикул: 2476-LOGF
2 ШТ
718₽

Поршень тормозного суппорта Febest для Toyota Platz 1999-2005. Артикул 0176-NCP20F

Febest · Германия
Артикул: 0176-NCP20F
48 ШТ
647₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул RCF 084728

Trialli · Россия
Артикул: RCF 084728
4 ШТ
642₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул BR-1622

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1622
10 ШТ
664₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул P484401

Frenkit · Испания
Артикул: P484401
314 ШТ
895₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул BR-1596

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1596
9 ШТ
448₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул D025225

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025225
5 ШТ
767₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул BR-1618

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1618
12 ШТ
684₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул BR-1587

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1587
9 ШТ
520₽

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул 0276-N15R

Febest · Германия
Артикул: 0276-N15R
19 ШТ
2 040₽

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Jeep Patriot 2007-2015. Артикул 0476-DA1R

Febest · Германия
Артикул: 0476-DA1R
24 ШТ
1 550₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул D025532

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025532
8 ШТ
1 260₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Rover 75 I 1999-2005. Артикул P364803

Frenkit · Испания
Артикул: P364803
316 ШТ
834₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи