Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 182)

НАЙДЕНО: 46123 ТОВАРА
стр. 182 из 1538

Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул 150523-C

ERT · Испания
Артикул: 150523-C
18 ШТ
593₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул P404903

Frenkit · Испания
Артикул: P404903
344 ШТ
744₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул RCF 204802

Trialli · Россия
Артикул: RCF 204802
11 ШТ
688₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 2476-LOGF

Febest · Германия
Артикул: 2476-LOGF
4 ШТ
718₽

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Honda Legend III 1996-2004. Артикул 0376-RA6R

Febest · Германия
Артикул: 0376-RA6R
37 ШТ
671₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул 0176-ACU20F

Febest · Германия
Артикул: 0176-ACU20F
35 ШТ
953₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Lexus RX I 2000-2003. Артикул 0176-ACU15F

Febest · Германия
Артикул: 0176-ACU15F
62 ШТ
848₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул BR-1598

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1598
10 ШТ
465₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул BR-3315

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3315
7 ШТ
1 375₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул K334601

Frenkit · Испания
Артикул: K334601
62 ШТ
2 060₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 2976-DIIIF

Febest · Германия
Артикул: 2976-DIIIF
25 ШТ
704₽

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Toyota Tundra I 1999-2006. Артикул MBC-0001

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0001
187 ШТ
460₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул K384902

Frenkit · Испания
Артикул: K384902
61 ШТ
1 940₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул P384901

Frenkit · Испания
Артикул: P384901
119 ШТ
883₽

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул 0276-R51R

Febest · Германия
Артикул: 0276-R51R
65 ШТ
515₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул RCF 084728

Trialli · Россия
Артикул: RCF 084728
5 ШТ
642₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Chevrolet Aveo I 2004-2012. Артикул 0276-B10RSF

Febest · Германия
Артикул: 0276-B10RSF
15 ШТ
891₽

Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул 150523-C

ERT · Испания
Артикул: 150523-C
18 ШТ
593₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул RCF 162162

Trialli · Россия
Артикул: RCF 162162
8 ШТ
571₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Lexus NX I 2014-2021. Артикул BR-1560

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1560
8 ШТ
501₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул BR-1526

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1526
8 ШТ
531₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул K304501

Frenkit · Испания
Артикул: K304501
29 ШТ
3 090₽

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул MBC-0064

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0064
25 ШТ
723₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Peugeot 206 1999-2009. Артикул P545001

Frenkit · Испания
Артикул: P545001
29 ШТ
585₽
385₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Opel Sintra 1996-1999. Артикул BR-1535

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1535
14 ШТ
492₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул BR-1584

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1584
6 ШТ
451₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул D025188

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025188
17 ШТ
994₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул D02559

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02559
6 ШТ
695₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул RCF 350139P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 350139P
6 ШТ
728₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи