Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 187)

НАЙДЕНО: 47393 ТОВАРА
стр. 187 из 1580

Поршень тормозного суппорта Trialli для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул RCF 032005P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 032005P
4 ШТ
901₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул K384901R

Frenkit · Испания
Артикул: K384901R
48 ШТ
1 965₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул P324504

Frenkit · Испания
Артикул: P324504
21 ШТ
565₽

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Subaru Impreza II 2007-2009. Артикул 0276-R51R

Febest · Германия
Артикул: 0276-R51R
16 ШТ
515₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул P385202

Frenkit · Испания
Артикул: P385202
146 ШТ
1 130₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 0276-B10RSF

Febest · Германия
Артикул: 0276-B10RSF
19 ШТ
891₽

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Lexus UX I 2018-2026. Артикул 0176-AXVH70R

Febest · Германия
Артикул: 0176-AXVH70R
5 ШТ
1 095₽

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул MBC-0008

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0008
18 ШТ
780₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda Stepwgn I 1996-2000. Артикул 0376-CLF

Febest · Германия
Артикул: 0376-CLF
8 ШТ
791₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул BR-1518

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1518
9 ШТ
1 290₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул D025138

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025138
10 ШТ
613₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул P344801

Frenkit · Испания
Артикул: P344801
81 ШТ
541₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул P385202

Frenkit · Испания
Артикул: P385202
146 ШТ
1 130₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул D02520

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02520
12 ШТ
723₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул P434501

Frenkit · Испания
Артикул: P434501
632 ШТ
847₽

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Nissan Avenir W10 1993-1995. Артикул 0176-ADE150R

Febest · Германия
Артикул: 0176-ADE150R
19 ШТ
1 690₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул RCF 103560

Trialli · Россия
Артикул: RCF 103560
6 ШТ
816₽

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул MBC-0004

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0004
159 ШТ
546₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Porsche 928 1986-1995. Артикул P363201

Frenkit · Испания
Артикул: P363201
14 ШТ
513₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Suzuki Carry X 2000-2026. Артикул P514402

Frenkit · Испания
Артикул: P514402
406 ШТ
725₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул BR-1620

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1620
9 ШТ
536₽

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул MBC-0043

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0043
29 ШТ
848₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул RCF 201202

Trialli · Россия
Артикул: RCF 201202
14 ШТ
1 040₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул RCF 012106

Trialli · Россия
Артикул: RCF 012106
5 ШТ
657₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул RCF 162104

Trialli · Россия
Артикул: RCF 162104
9 ШТ
993₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул P445002

Frenkit · Испания
Артикул: P445002
10 ШТ
1 225₽

Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул 150523-C

ERT · Испания
Артикул: 150523-C
12 ШТ
593₽

Поршень тормозного суппорта Febest для Dodge Stratus II 2001-2006. Артикул 2076-BR4R-KIT

Febest · Германия
Артикул: 2076-BR4R-KIT
17 ШТ
2 020₽
493₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул BR-1589

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1589
9 ШТ
371₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи