Поршень тормозного суппорта (Страница 222)
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa задний для Lancia Musa I 2008-2012. Артикул D02578K
| Диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320271156 |
| Тормозная система | Man/Tok/Nis/Trw |
| Высота | 48 мм |
Поршень тормозного суппорта Blitz передний для Honda Legend II 1991-1996. Артикул BR0664
| Размер | 42,8mmx51,4mm |
| Расположение | Перед |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул P446301
| Диаметр | 44 мм |
| Тормозная система | Bosch, Perrot, Wabco |
| Высота | 63 мм |
Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул RCF 800137
| Комплектация | Поршень суппорта тормозного - 1 шт |
| Диаметр | 38 мм |
| Сторона установки | Задняя ось |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул D025227
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320106380 |
| Высота | 58 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT передний для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул 77A5753
| Вес | 0.546 кг |
| Диаметр | 63,4 |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | передняя |
| Тормозная система | Advi |
| Высота | 52,8 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 77a5383
| Вес | 0.506 кг |
| Диаметр | 54 |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | передняя |
| Тормозная система | Ate |
| Длина упаковки | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138729786 |
| Ширина упаковки | 66 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Высота упаковки | 66 мм |
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул K344801
| Тормозная система | Girling, Mando, Niss, TRW |
| Диаметр | 34 мм |
| Версия | С механизмом |
| Высота | 48 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT передний для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 77A5486
| Вес | 0.33 кг |
| Диаметр | 42 |
| Сторона установки | задняя |
| Ось | задняя |
| Тормозная система | Ate |
| Высота | 49 мм |
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2001-2005. Артикул D025464
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 48 мм |
| Тормозная система | KELSEY HAYES |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320202730 |
| Высота | 52 мм |
Поршень тормозного суппорта Tatsumi задний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул TCG1541
| Диаметр | 41 мм |
| Количество | 1 шт. |
| Высота | 52 мм мм |
Поршень тормозного суппорта Stellox для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 04-98328-SX
Поршень тормозного суппорта Master KIT передний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 77a1968
| Вес | 0.348 кг |
| Диаметр | 42 |
| Сторона установки | задняя |
| Ось | задняя |
| Тормозная система | Ate |
| Высота | 48 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT задний для Audi A2 I 2002-2005. Артикул 77A2356
| Вес | 0.035 кг |
| Диаметр | 48 |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | передняя |
| Тормозная система | Bendix |
| Высота | 46,6 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT задний для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 77A2356
| Вес | 0.035 кг |
| Диаметр | 48 |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | передняя |
| Тормозная система | Bendix |
| Высота | 46,6 мм |
Поршень тормозного суппорта Stellox для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 04-98353-SX
Поршень тормозного суппорта LYNXauto задний для Renault Clio IV 2013-2019. Артикул bc-4402
Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Peugeot 2008 II 2019-2026. Артикул P365201
| Диаметр | 36 мм |
| Тормозная система | TRW, ZF |
| Высота | 52 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT передний для Lexus LX III 2007-2022. Артикул 77A5751
| Вес | 0.303 кг |
| Диаметр | 57 |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | передняя |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота | 31,5 мм |
Поршень тормозного суппорта Stellox для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 04-98344-SX
Поршень тормозного суппорта LYNXauto передний/задний для Volvo 940 I 1991-1993. Артикул BC4128
| Вес | 0.231 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601293072 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
Поршень тормозного суппорта Stellox для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул 04-98360-SX
| Вес | 0,275 кг |
| Диаметр | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276728080 |
Поршень тормозного суппорта NK передний для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 8699027
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858269951 |
| Диаметр | 41 мм, 42 мм |
| Высота | 35 мм |
| Вес нетто | 0,21 кг |
Поршень тормозного суппорта Fast задний для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул FT32269
| Диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797012786 |
Поршень тормозного суппорта Stellox для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 04-98303-SX
Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул D025340
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320205281 |
| Высота | 45 мм |
Поршень тормозного суппорта Master KIT задний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 77a5383
| Вес | 0.506 кг |
| Диаметр | 54 |
| Сторона установки | передняя |
| Ось | передняя |
| Тормозная система | Ate |
| Длина упаковки | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138729786 |
| Ширина упаковки | 66 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Высота упаковки | 66 мм |
Поршень тормозного суппорта Quattro Freni передний для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул QF00Z00046
| Вес | 0.450 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Поршень тормозного суппорта Stellox для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 04-98304-SX
Поршень тормозного суппорта LYNXauto задний для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул BC4456
| Вес | 0.267 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601343531 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения
Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.
Виды поршней тормозных суппортов
Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.
Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.
Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.
Ключевые параметры подбора
Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.
Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.
Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.
Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
- Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
- При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
- Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
- Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
- После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.
В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.
Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?
При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.
Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?
Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.
Почему поршень закисает в цилиндре?
Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.
Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?
Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.